L'arrivée
d'une nouvelle Mercedes est toujours un événement,
d'autant plus quand il s'agit de la Classe S. Impossible
de ne pas la confronter à l'une de ses principales
concurrentes, l'Audi A8. Duel de titan entre les deux
versions essence d'entrée de gamme.
Alors
que la Citroën C6 vient d'être dévoilée à la
presse spécialisée et qu'elle fera ses
débuts en concessions en décembre
2005, Caradisiac l'a confronté à ses
principales concurrentes. Que vaut-elle face aux Renault
Vel Satis,
Peugeot 607, Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes
Classe E? Réponses…
Citroën fait son retour sur le segment du haut de gamme avec la C6 qui sera commercialisée cet hiver. Le nouveau navire de proue des Chevrons a été salué par tous au salon de Genève. Mais peut-il légitimement inquiéter les références allemandes et notamment la nouvelle Classe S qui sera officiellement dévoilée à l'occasion du salon de Francfort ?
La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions
(Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).