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Même si de l'avis de tous
les puristes, la Mk1 demeure LA vraie MX-5. Chaque modèle dispose d'arguments
qui lui sont propres. La Mk1 joue donc la carte de l'originalité,
l'authenticité et de la sportivité; la Mk2 tente de mélanger les genres en
misant sur un meilleur confort et un équipement plus riche.
La Mk3 est sans aucun doute
possible une voiture bien dans son temps. Moderne, technologique, elle est dans
la lignée des MX-5. Les puristes ne seront pas dépaysés, même si certains
nostalgiques pesteront toujours.
Les autres trouveront peut
être leur bonheur dans la Mk2 qui représente un bon compromis entre confort,
performances et agrément de conduite.
Difficile de comparer et
surtout de faire son choix.
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Guillaume |
Frédéric |
Olivier |
Style |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Pratique |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Tenue de route |
Mazda MX-5 Mk3 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Moteur |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Confort |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Verdict |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Verdict de chaque essayeur
d'un jour:
Guillaume: "la MK2 est aujourd'hui un bon
compromis, confort, puissance, sécurité et roadster spirit "
Olivier: "je préfère la
MK3 car j'apprécie particulièrement sa ligne très proche de la RX8, son
comportement joueur malgré un haut niveau de sécurité et l'image qu'elle
dégage".
Frédéric: "malgré des
petits défauts de confort et de sécurité par rapport aux deux autres plus
récentes, l'original roadster à savoir la Mk1 reste la source du plaisir."
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