Entrée
dans l'histoire grâce à ces petites voitures comme la Fiat 500, la marque turinoise a surpris le monde de l'automobile
avec l'Oltre, un 4x4 de 7 tonnes!
Après le C-Sportlounge
dévoilé à Francfort, Citroën a profité du salon de Bologne pour révéler la
C-AirPlay, un prototype proche du concept de la Pluriel.
Volkswagen se dévergonde. Après le renouvellement des traditionnelles Golf, Jetta et autres Passat, la marque allemande pense déjà à l'avenir
avec l'EcoRacer, une petite sportive qui prouve que les performances peuvent
aussi rimer avec écologie.
La ville devient progressivement un lieu où l'automobile est mise à l'index.
Les constructeurs doivent donc élaborer des modèles de petite
taille bourrés d'astuces. Dernier exemple en date: la Toyota Endo.
Sous des lignes relativement communes, la Sassou recèle d'innombrables innovations. Un concentré de technologie qui pourrait aboutir à la prochaine polyvalente de Mazda.
C'est bien connu les grandes villes sont de véritables jungles. Pour essayer de s'en sortir sans trop d'encombre, Smart propose la Crosstown, une Fortwo élevée hors des sentiers battus…
Après le cabriolet, voici sans aucun doute la prochaine version de la Mini, à savoir le break. Une carrosserie qui rappelle la Mini Traveller, symbole roulant des années 60.
Considéré par beaucoup comme le plus beau concept-car du dernier salon de Francfort, le Ford Iosis préfigure les futurs modèles de la marque. Un design enthousiasmant pour un avenir florissant.
Les
différents salons internationaux
sont généralement l'occasion
pour Peugeot de dévoiler de nombreux
concept-car. L'édition 2005 du salon
de Francfort ne déroge pas à la
règle avec la révélation
de la 20Cup. Une barquette à trois
roues qui préfigure la prochaine
207.
Fiat Oltre
Citroën C-AirPlay 
VW
EcoRacer
Mazda Sassou: technologiquement vôtre…
Smart Crosstown : parée pour la jungle urbaine
Mini Concept "Frankfurt" : retour vers le passé
Ford Iosis: un style spectaculaire
Opel Antara GTC : le Frontera de demain
Peugeot
20Cup : motomobile
