Les monospaces à la loupe

Fiat Multipla


Fiat Multipla


Le monospace transalpin subit les affres du temps. Les plus gros défauts qui ressurgissent concernent l’assemblage, véritable point noir du constructeur ( à l’époque). Les propriétaires sont donc confrontés régulièrement à des dysfonctionnements de la fermeture centralisée, des problèmes d'étanchéité aux portières, des plastiques qui s’usent, des haut-parleurs défectueux ou des témoins d’airbags qui s’allument inopinément. Côté mécanique, le monospace souffre de dysfonctionnements du système de préchauffage des bougies sur les JTD. Problèmes de transmission également. Quelques cas de rupture de l’arbre primaire de la boite de vitesses et des trains roulants qui se traduisent par une usure prématurée des pneumatiques arrière sont aussi à signaler.
Page suivante :
Volkswagen Touran

 
Lire aussi

Les 140 modèles les plus fiables en 2006
Une année de fiabilité sur Caradisiac
Honda : la marque la plus satisfaisante pour les Français
Blog : toute l’actualité automobile
Tous les essais

Forum
Quelle est selon vous, le monospace le plus fiable ? Donnez votre avis sur notre forum
Sommaire de l'article
Fiabilité : les monospaces à la loupe
Ford Focus C-max
Opel Zafira
Citroën Xsara Picasso
Renault Scénic
Fiat Multipla
Volkswagen Touran
Chrysler PT Cruiser

 
Envoyez cette page à un ami
Réagissez à cet article sur le forum
 
Mise à jour quotidienne du site - © Caradisiac 2000-2007
Tout sur les marques :  
Alfa Romeo I Aston Martin I Audi I Bentley I Bmw I Cadillac I Chevrolet I Chrysler I Citroen I Dacia I Daihatsu I Ferrari I Fiat I Ford I Honda I Hyundai
Jaguar I Jeep I Kia I Lada I Lamborghini I Lancia I Land Rover I Lexus I Lotus I Maserati I Maybach I Mazda I Mercedes I Mini I Mitsubishi I Nissan I Opel I Peugeot
Porsche I Renault I Rolls-royce I Saab I Seat I Skoda I Smart I SsangYong I Subaru I Suzuki I Toyota I Volkswagen I Volvo