En 2006, vous pourrez vous acheter en France une Dodge Nitro ou Caliber. Cette marque mythique, pilier du groupe Daimlerchrysler aux Etats-Unis, commercialisera l’année prochaine ces deux modèles spécialement conçus pour l’Europe.
L’univers automobile est en ébullition. Les constructeurs s’inquiètent. Mais les automobilistes pourraient bien applaudir à l’arrivée de nouvelles marques chinoises qui débarquent en vendant des voitures 50 % moins cher que leurs concurrents ! C’est sûr, vous serez nombreux à rouler demain en Brilliance, Cherry ou Geely.
Un
4x4 de luxe flambant neuf pour le prix d'une
Modus ! Seul un constructeur chinois semble
pouvoir réaliser un tel tour de force.
Importé depuis fin août sur le
vieux continent, le Landwind va faire mal à la
concurrence, très mal.
Citroën fait son retour sur le segment du haut de gamme avec la C6 qui sera commercialisée cet hiver. Le nouveau navire de proue des Chevrons a été salué par tous au salon de Genève. Mais peut-il légitimement inquiéter les références allemandes et notamment la nouvelle Classe S qui sera officiellement dévoilée à l'occasion du salon de Francfort ?
Excellium
chez Total, Ultimate chez BP, avec un prix à la
pompe plus élevé, ces supercarburants
dernière génération nous
promettent monts et merveilles. Gains de performances, économies
de carburant et moins de pollution, telles
sont les promesses mais ces arguments sont-ils
justifiés ? Caradisiac fait le point
sur la situation.
Références du segment B, les Clio et 206 vont être prochainement remplacées par de nouveaux modèles prénommés Clio III et 207. Coup de projecteur sur ces deux futures grandes stars du marché.
Régulateurs
de vitesse ou limiteurs de vitesse, souvent
associés, couramment confondus, même
si ces deux systèmes permettent au conducteur
de contrôler plus facilement sa vitesse,
ils n'en demeurent pas moins fortement différents.
Alors quels sont leurs avantages, leurs inconvénients
? Des solutions pour en équiper sa voiture
existent-elles ? Caradisiac vous éclaire
sur ces systèmes anti-flash.
Le couple et la puissance du moteur sont généralement les critères de référence pour juger des performances d'une voiture. Ils prennent plus de relief encore si on les relie à un autre paramètre, la masse du véhicule. Le rapport poids/puissance est une mesure à laquelle on peut s’intéresser avant achat. Voici un classement, par tranche de prix, des véhicules à essence les plus nerveux du marché.
Les
arrivées consécutives des Aygo, C1, 107 et Logan ont relancé le marché des
voitures neuves à bas prix. A l'heure
du choix, ces modèles peu coûteux
soulèvent de réelles questions.
Tour d'horizon de ceux accessibles dès
8500 € : Fiat Seicento, Dacia Logan,
Lada 112, Suzuki Alto, Kia Picanto, Fiat
Panda, Citroën C1, Chevrolet Matiz,
Peugeot 107, Toyota Aygo.
Vendredi
10 Juin 2005, il est 15 heures, l'heure de
tester l'effet Logan. La petite roumaine aux
gènes français, nouvelle née
sur le marché automobile de l'hexagone
s'est fait attendre. Enfin commercialisée,
nous avons voulu tester sa popularité.
Paris, première prise, moteur, action.