Audi confirme sa vocation de motoriste de premier plan avec une vaste gamme de moteurs que ce soit en essence ou diesel. L’A3 Sportback étrennera en première mondiale à l’occasion de sa commercialisation le 2.0 T FSI de 200 ch reprenant la technologie utilisée par l’Audi R8 victorieuse au Mans. Disposant d’une couple de 280 Nm disponible entre 1800 et 5000 tr/min, cette motorisation est le 1^er moteur de série à combiner l’injection directe d’essence et le turbo.

Pouvant être équipé d’une boîte de vitesses mécanique à 5 ou 6 rapports, ce nouveau bloc peut aussi être associé à la fabuleuse boîte DSG, comme c’est déjà le cas pour les versions 3.2 et 2.0 TDI.

Les performances sont très orientées sport avec un 0 à 100 km/h atteint en 7,1 s et une vitesse de pointe de 234 km/h, ce qui en fait la 2^e motorisation la plus performante derrière le V6 3,2.

Hormis cette grande nouveauté, l’A3 Sportback reçoit pas moins de 6 autres motorisations ; 4 essence (1.6 102 ch, 1.6 FSI 115 ch, 2.0 FSI 150 ch et V6 3.2 ch) et 2 diesel (1.9 TDI 105 ch et 2.0 TDI 136 ch) qui figuraient déjà sur la version 3 portes.

Le public pourra découvrir cette A3 Sportback lors du prochain Mondial de l’Automobile en septembre prochain. La commercialisation interviendra dans la foulée.

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L’Audi A3 Sportback en 10 points-clés