Après
les études LF-S et LF-X du Salon
de Tokyo 2003, voici la 3e étude LF qui
symbolise la nouvelle orientation stylistique de
la marque.
Ce nouveau concept qui donne un aperçu de
la nouvelle génération d’IS
affiche des dimensions très différentes
avec un empattement accru de 1295 mm, une hauteur
de caisse
inférieure d’env 51 mm et plus large
de 127 mm. Propulsée par un V8, la LF-C
offre à ses
occupants quatre sièges baquets séparés
ultra légers, une direction de type "by-wire"
et un volant avec palettes de changement de vitesses
couplé à une boîte séquentielle à 6
rapports.
