2004
est l’année de la Toyota Prius. Succès commercial,
plébiscite de la presse et titre de voiture de
l’année, la Prius a de forte chance de devenir
le premier véhicule hybride de masse. Analyse
de la Prius mania.
L’aventure
Prius remonte en 1997. Toyota présente à
cette époque le premier véhicule hydride
de série conçu par un constructeur généraliste.
Il faut attendre octobre 2000 pour la voir débarquer
en France. Si le succès est au rendez-vous
au Japon et aux Etats-Unis, il n’en est pas
de même dans l'hexagone en raison notamment
d’un prix d’achat trop élevé.
Toyota ne s’est pas démonté face
aux maigres résultats européens puisque
la mission était réussie à savoir
devenir un constructeur écologique. Un positionnement
osé mais novateur qui renforçait l’image
du constructeur. Le contrat était rempli.
Pas
étonnant donc que près de 6 ans plus
tard, Toyota dévoile une deuxième génération
de Prius lors du salon de Francfort 2003. La Prius
II améliore le concept à tous les
niveaux et fait exploser ses potentialités
en proposant l’hybridation la plus aboutie actuellement.
Véritable
réussite technologique, la Prius a aussi relevé le
challenge le plus important : celui de la commercialisation.
L’écologie devenant une importante préoccupation aux
yeux de nombreux automobilistes, la Prius associe
plaisir de conduite et protection de l’environnement.
