Si les qualités intrinsèques de la plupart des modèles de la gamme actuelle nous semblent en retrait des principales marques européennes, leurs prix serrés en font généralement des véhicules attrayants à l’achat. Sans doute, ces deux caractéristiques font que le potentiel de développement de Chevrolet est plus élevé dans les anciens pays de l’Est que chez nous, au moins au vu leur technologie actuelle, non pas rustre, mais pas encore à l’avant-garde du progrès. Là encore rien n’est figé. Il suffit de voir les progrès accomplis en moins d’une décennie par l’équivalent -peu ou prou- de "Daewoo" au sein du groupe Volkswagen, Skoda.
