Belle bataille en perspective. Face à une concurrence accrue et un segment B qui a explosé, la 207 et la Clio III auront fort à faire pour conquérir autant de clients que les générations précédentes.  Pour se faire, elles abattront de nombreux arguments dont notamment des déclinaisons inédites: monospace pour la 207 (2007) et coupé-cabriolet pour la Clio III.
A caradisiac en attendant de pouvoir comparer sur pièces, nous donnons la préférence à la 207, notamment en raison de son style plus affirmé et de ses moteurs prometteurs nés de l'alliance avec BMW.

Caradisiac a aimé
L'équipement très complet et high Tech des deux futures stars
L'habitabilité en progrès pour des véhicules du segment B
Les lignes dynamiques des deux modèles
Le niveau de sécurité en progrès
Le grand choix des moteurs avec avantage pour la 207
Les prochaines versions des deux modèles: Coupé-cabriolet et monospace

Caradisiac a moins aimé
Les prix trop élevés des deux modèles
L'augmentation de taille démesurée pour les deux
Le manque d'originalité des lignes de la Clio

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