Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en
tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a
des espions dans les bureaux d’études.
Historien, fin connaisseur, taupe à ses
heures, notre œil de lynx, cadre dirigeant
de l’un des plus grands constructeurs
au monde, vous donne en pâture son
lot de propos acides et amusants sur les
nouveautés de Francfort. Des commentaires
au vitriol.
