Salon de Francfort : notre œil de lynx dégaine

TOYOTA

ENDO (Concept-car)

Toyota Endo  Toyota Endo
Toyota Endo  Toyota Endo

TOYOTA bachotte son niveau de CO2 comme personne. Quatre voitures dans les segments I1-I2 (Aygo, Sirion, Yaris, Yaris Verso) ne suffisent toujours pas. La marque nous montre ici un concept de voiture urbaine en dessous de l’Aygo (en taille comme en design !), sorte de SMART 4 places avec planche de bord par rétro projection.

YARIS

Toyota Yaris  Toyota Yaris
Toyota Yaris  Toyota Yaris

La nouvelle Vitz/Yaris lancée au printemps dernier au Japon arrive en Europe. Elle suit la tendance du segment en prenant 15 cm d’un coup à 3.75 m ce qui reste modeste. Le design exter assez conservateur, reprend les traits de l’actuel en plus volumineux et dynamique.
A l’intérieur on trouve une planche dans le style actuel germanisant clean, voire clinique. La Qualite Perçue est en hausse sensible avec, la encore, une inspiration teutonne marquée. Même avec un intérieur 100 % polypro, la Yaris semble plus riche qu’elle n’est.
La philosophie de planche de la Yaris actuelle est conservée (compteur central, nombreux rangements). Notez les commandes de clim superposées et les porte-canette sous chaque aérateur latéral comme sur le X-trail au lancement. Coffre de 274 dm3 vs. 205. La version 3 portes devrait être présentée pour la première fois.
Moteurs : 1.0 l - 71 ch 1.4 l - 88 ch
1.3 l - 87 ch

RAV-4

Toyota Rav-4  Toyota Rav-4
Toyota Rav-4  Toyota Rav-4

Nouvelle génération et nouvelle direction pour le plus vendu des 4x4 en Europe. Le RAV-4 change de dimensions et devient un SUV 3 rangs 7 places au design sérieusement musclé. Plus carré, moins féminin que l’actuel, il singe les vrais off-road avec son capot proéminent. L’arrière supporte la roue de secours pour laisser la place sous le plancher au rang 3. Le rang 2 se range aussi dans les profondeurs du plancher pour obtenir un plancher plat comme sur Corolla Verso. Commercialisation en novembre au Japon. L’absence de 3 portes est assez mal vécue par les concessionnaires urbains. Si TOYOTA laisse provisoirement le marché de la 2eme voiture au Vitara, il prépare un petit SUV en dessous du RAV-4 pour 2007.

Tous les modèles de Francfort :

Audi Q7, Brillance Zonghua, BMW Série 3 Touring, Citroën
C-Sport Lounge
, Daihatsu D-Compact, Daihatsu Roadster Hybride, Fiat Grande Punto, Ford Galaxy, Ford Iosis, Honda Civic, Jaguar XK, Jeep Commander, Jeep Patriot, Jeep Compass, Kia Magentis, Lamborghini Gallardo Spider, Landwind off road, Mazda Sassou, Mercedes Classe S, Mitsubishi Sportback, Nissan Micra C+C, Nissan Note, Opel Antara GTC, Opel Astra Twin Top, Peugeot 206 Tricorps, Peugeot 20Cup, Peugeot 407 Coupé, Porsche Cayman, Renault Egeus, Renault Clio RSC, Saab 9-5, Seat Leon, Suzuki Grand Vitara, Toyota Endo, Toyota Yaris, Toyota RAV-4, Volkswagen Eos, Volkswagen Jetta, Volkswagen Golf R32, Volkswagen Passat break, Volvo C70 Cabrio

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