Salon de Francfort : notre œil de lynx dégaine

VW

PASSAT Break

Volkswagen Passat Break  Volkswagen Passat Break  Volkswagen Passat Break
Volkswagen Passat Break  Volkswagen Passat Break

L’institution nationale en Allemagne (volume Variant supérieurs a la berline) reprend les mètres carrés de chrome et les dimensions record de la berline (4.77 m, Laguna Estate 4.71). Le profil moins psychorigide et la porte de coffre inclinée rendent ce break moins "plombier polonais" que l’ancien. Ce n’est pas le grand frisson pour autant. Pas le genre des clients. Feux à LED embarqués typiquement Golf Plus.
Barres de toit en série, chromées sur la version haute et correction d’assiette pneumatique en option. Le volume de coffre est immense (603 dm3 VDA sans roue de secours, vs. Mondeo 540, Laguna 475, Vectra 530, Série 3 460) et 1731 en maxi. Moteurs : idem berline.

Tous les modèles de Francfort :

Audi Q7, Brillance Zonghua, BMW Série 3 Touring, Citroën
C-Sport Lounge
, Daihatsu D-Compact, Daihatsu Roadster Hybride, Fiat Grande Punto, Ford Galaxy, Ford Iosis, Honda Civic, Jaguar XK, Jeep Commander, Jeep Patriot, Jeep Compass, Kia Magentis, Lamborghini Gallardo Spider, Landwind off road, Mazda Sassou, Mercedes Classe S, Mitsubishi Sportback, Nissan Micra C+C, Nissan Note, Opel Antara GTC, Opel Astra Twin Top, Peugeot 206 Tricorps, Peugeot 20Cup, Peugeot 407 Coupé, Porsche Cayman, Renault Egeus, Renault Clio RSC, Saab 9-5, Seat Leon, Suzuki Grand Vitara, Toyota Endo, Toyota Yaris, Toyota RAV-4, Volkswagen Eos, Volkswagen Jetta, Volkswagen Golf R32, Volkswagen Passat break, Volvo C70 Cabrio

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