Voici le
nouveau haut de gamme de la marque japonaise.
Mise
en vente à la fin 2006, elle sera animée
par un tout nouveau moteur 4,6 litres d'environ
380 ch qui s'affirme d'entrée comme le V8
le plus économique du marché avec
une moyenne de 10,8 l/100 km. Autre spécificité,
cette motorisation sera associée à la
première boîte automatique à 8
rapports. Une exclusivité mondiale.
