Comme de
nombreux autres constructeurs, Volkswagen se met au crossover et le Concept
A pourrait en être une première esquisse.
D’un
gabarit assez proche de celui d’une Golf
V puisque mesurant 4 348 mm de long, 1 854 mm de
large, 1 551 mm de haut, le Concept A s’inscrit
pleinement dans le renouveau stylistique de la
marque avec la fameuse calandre façon aluminium
brossé, qui se prolonge jusque sous la caisse
en se terminant par un pare-carter.
Les projecteurs avant sont dans le même esprit
que ceux de la nouvelle Passat, mais ceux-ci fonctionne
grâce à des
LED, tout comme les feux arrière.
Le couvercle de coffre peut s’ouvrir indépendamment
en deux parties afin de faciliter le chargement :
le hayon supérieur s’ouvre tandis que
la partie inférieure fait office de plateau.
A noter la présence de portières arrière à ouverture
antagoniste sans montant central, ce qui permet de
faciliter l’accès à bord tout
en créant une grande impression d’espace à bord.
A l’intérieur, on constate que le Concept
A ne dispose que de 4 places mais les sièges
cuir sont de véritables œuvres d’art
et profitent de nombreux réglages électriques.
La planche bord marie pour sa part cuir et aluminium
brossé. Du côté technique, une
motorisation TSi de 150 ch avec turbo et compresseur
prend place sous le capot, celle-ci est couplée à une
transmission automatique DSG à 6 rapports
et bien entendu à un système 4MOTION.
