Pas
de révolution mais des évolutions stylistiques
qui reflètent bien le caractère luxueux voulu par
Volvo.
Le
capot strié prend du volume ainsi que les passages
de roues et le pare-chocs arrière. La calandre
s'élargit à la façon des "Single-Frame" d'Audi et
les optiques s'étirent pour plus d'agressivité.
Le
confort et le luxe sont optimums et la technologie
ultra présente. La Volvo S80 sera le premier modèle
Volvo à adopter le régulateur de vitesse modulable.
Elle reçoit également des équipements à la pointe
de la technologie comme les phares directionnels
bi-xenon, le PCC (Personal Car Communicator) qui
permet de vérifier le niveau de sécurité du véhicule.
Pour l'occasion, deux moteurs inédits seront inaugurés
un 6 cylindres en ligne de 3.2 développant 238
ch et un V8 que l'on retrouve le XC90 avec 315
ch.
