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Le modèle raison : Smart Forfour 1.0 64 ch. : 10 900 €
 Entrée de gamme,
la version 1.0 64 ch., a droit à des jantes de 14", un toit en composite,
des feux arrières tricolores, une calandre et des coques de rétroviseurs
noires, une banquette arrière coulissante rabattable et un cache-bagages, en
série. Spacieuse, modulable et lumineuse, la Forfour accueille 4 adultes dans
le plus grand confort. Sous le capot, le 1.0 64 ch. atteint les 158 km/h sans
problème et avec une sonorité très sportive. Mais le gros avantage vient de sa
consommation moyenne très raisonnable de 5,4 l/100 km.
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La bonne affaire : Smart Forfour Cdi 95 ch. : 13 850 €
 Pour sa version
diesel, Smart a pioché dans la banque d’organes de son grand frère Mercedes. Le
trois cylindres est dérivé du moteur 2.0 L de la dernière Mercedes Classe A. La version
la plus puissante (95 ch.) se caractérise par une large plage d’utilisation. Il
délivre de très bonnes reprises et abat le 0 à 100 km/h en 10,5 secondes. Le
principal reproche que l’on pourrait faire est la sonorité. Le 3 cylindres émet
dans la plupart des situations mais surtout à l’accélération un bruit
désagréable. Rien à redire en revanche concernant la consommation très mesurée.
Comptez en cycle mixte 4,6 l/100 km pour les deux motorisations.
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Le modèle plaisir : Smart Forfour Brabus : 16 900€
 Esthétiquement, la
Forfour Brabus diffère de la citadine traditionnelle par une jupe arrière plus
musclée sous laquelle s’insère le double échappement chromé et badgé Brabus,
un becquet, un spoiler et des bas de caisse qui mettent en valeur les jantes
alliage 17’’. Son quatre cylindres original de 109 ch passe à 122 ch et
son couple monte à 160 Nm. Elle peut ainsi atteindre les 195 km/h et abattre le
0 à 100 km/h en 9,5 secondes. Pour se faire elle reçoit une nouvelle
cartographie d’allumage et d’injection au niveau de la gestion moteur. La marque de fabrique "Brabus
SB3" figurant sur le cache-soupapes atteste de l’augmentation de
puissance. La consommation augmente
raisonnablement, passant de 5.9 l/100km à 6.3 l/100km. Dans l’habitacle, on
retrouve quelques notes de carbone et d'aluminium sur le pommeau de vitesses et le frein à main. Le volant multifonctions
trois branches, le système de navigation, le toit ouvrant électrique, l’horloge
de bord et le manomètre de température sont malheureusement en option.
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Smart Forfour, l'occasion à 4 places |
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