La déclinaison coupé de la BMW Série 3 affirme un lien
fort avec la Série 6.
Le constructeur allemand a travaillé sur l’habitabilité.
L’accès aux places arrière, et le volume du coffre s’améliorent par rapport à
la précédente génération. Sous le capot, le plus gros bloc, 335i adoptera une
nouvelle injection et surtout un bi-turbo. Le verdict est sans appel, le six
cylindres en ligne voit sa puissance grimper à 306 ch. pour un couple de 400
Nm. Le 0 à 100 km/h est atteint en 5,5 secondes. Au catalogue, BMW proposera 2 autres moteurs essence 325i et 330i qui développent respectivement
218 ch. et 272 ch. et un diesel le 330d de 231 ch. Pour tenir tête à la
concurrence et notamment à l’Alfa Romeo Brera Q4, cette propulsion, pourra désormais recevoir, en option, une transmission
intégrale (xDrive). La nouvelle BMW Série 3 Coupé qui sera présentée au Mondial
de Paris 2006 donne un avant goût de la future M3.
