Présenté à Francfort en
2005, le premier SUV de Jeep ne diffère pas réellement avec les autres modèles
du groupe.
Les fans retrouveront les éléments caractéristiques de Jeep comme la
grande calandre à 7 lamelles entourée de deux optiques rondes. Le Jeep Patriot sera capable
d’accueillir 5 personnes tout en préservant un vaste volume de chargement
oscillant entre 652 litres et 1535 litres. Pour rester fidèle à l’image de la
marque, il devrait donc disposer de qualités off road. Ainsi, le Jeep Patriot
sera disponible en trois transmissions : deux roues motrices (avant), quatre
roues motrices permanentes avec blocage de différentiel dénommé Freedom Drive I
et enfin quatre roues motrices permanentes avec rapports courts pour des
réelles capacités de franchissement. Sous le capot, le Patriot sera
principalement équipé d’un moteur essence : 2,4 de 172 ch. et 224 Nm qui sera
couplé avec une boîte de vitesses à 5 rapports ou séquentielle. Uniquement
disponible avec cette motorisation aux Etats Unis, le Jeep Patriot sera
commercialisé sur les autres marchés avec un moteur 2.0 turbo diesel qui sera
couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports.
