La familiale française sera renouvelée en 2007. Elle fera partie des 26
nouveaux modèles prévus par le constructeur français jusqu’à 2009.
La Laguna 3
égaiera le stand Renault au Mondial
de l’auto 2006 qui pour le moment risque
d’être peu novateur. Esthétiquement la Laguna 3 se rapproche du concept
Fluence, avec des phares en amande et une face avant rehaussée. Conçue sur une
plateforme commune Nissan-Renault (celle de la future Nissan Primera), la Laguna 3 devrait un peu plus
grande et spacieuse que sa devancière. La Laguna 3 reprendra l’ensemble des
équipements hi-tech l génération actuelle : badge de démarrage, contrôle
de la pression des pneus au tableau de bord, système de navigation GPS. Elle
sera proposée dès son lancement en berline et break. Sous le capot on
retrouvera la gamme actuelle composée des quatre cylindres (1.6,1.8, 2.0, 2.0
T), mais aussi par un V6 3.5 directement issu de la de Nissan. En diesel le
nouveaux 2.0 dCi sera proposé avec une déclinaison diesel du V6 de 250 ch.
