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Comme la précédente
génération, la nouvelle Opel Astra n’a pas manqué de passé sous les mains des ingénieurs de l’Opel Performance
Center.
L’Astra OPC arbore ainsi un style nettement plus musclé que la berline
classique avec un
important spoiler,
une calandre nid d’abeilles, de
magnifiques jantes 18 pouces, sans oublier les bas de caisse,
les élargisseurs
d’ailes et une sortie d'échappement centrale trapézoïdale.
Les coloris proposés
au catalogue ne manquent pas de discrétion puisque l’Opel Astra OPC est
disponible
en rouge vif et bleu bermude. A l’intérieur l’ambiance est également très
sportive.
On y retrouve des notes d’aluminium, des sièges sport Recaro et des
sigles OPC sur le volant et le levier de vitesses. Pour animer cette sportive
pur jus, Opel a inséré sous son capot un quatre cylindre
gonflé à bloc. Certes
il n’a pas la noblesse du V6 de la Volkswagen R32 mais ses
performances parlent d’elles mêmes. 240 ch, 244 km/h en pointe et un 0
à 100 km/h en 6,1 s.
Le tout avec une sonorité envoûtante. La conso moyenne de
12l/100 km et la faible capacité du
réservoir contraignent à de nombreux arrêts
à la pompe. Récemment commercialisée,
l’Opel Astra OPC est proposée en neuf au
prix de 29 900 €.
Avec seulement 4300 km au compteur, ce modèle n'aura pas souffert d'une conduite brutale.
De plus, vous bénéficierez encore d'un programme de garantie d'un an.
Annonce vue sur Caradisiac
le 02/06/06
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