Une calandre massive, une longueur supérieure à 5 mètres, des vitres dont la hauteur sont réduites à la portion congrue, et un look de Muscle Car, voici en quelques qualificatifs : le portrait-robot de la Chrysler 300 C.
Pour ceux qui pourraient douter de ses origines, il suffit de prendre place dans l’habitacle pour être convaincu avec notamment son immense volant en bois à la jante très fine qui contraste avec les productions européennes. Elue voiture de l’année aux Etats-Unis en 2005, cette berline ne connaît pas le même engouement en France mais elle permet au constructeur de se faire un nom, une image et par conséquent de rencontrer un petit succès, bien aidé en cela par l’arrivée récente d’un moteur diesel. Conçue sur la plate-forme de la Mercedes Classe E , la belle américaine s’en différencie par certains choix techniques comme la propulsion ou l’énorme V8 5.7 l. Pour le reste, elle est animée par 4 moteurs essence et diesel dont les puissances varient de 193 à 340 ch. Disponible également en break, aux lignes encore plus ravageuses, la Chrysler 300 C a un dernier avantage de poids, ses tarifs plus que raisonnables qui rendent possible le rêve américain.
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