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Inclassable, voici le terme qui qualifie le mieux le PT Cruiser cabriolet car il s’agit du seul monospace décliné en version cabriolet.
Imaginez un peu une version découvrable d’un Renault Scénic et vous comprendrez mieux la complexité de cette manœuvre.
Bénéficiant des mêmes lignes singulières que la version en dur, le PT cabriolet joue encore plus la carte de l’originalité avec sa capote en toile encombrante une fois repliée (du même genre que celle d’une Volkswagen New Beetle cabriolet), son arceau , sa rétrovision médiocre et sa poupe inédite.
Pourvu uniquement de moteurs essence (2.4 143 ch. et 2.4 T 223 ch.) , le PT Cruiser cabriolet a profité du récent restyling. Une mise au point pour un véhicule qui passe facilement au travers des affres du temps grâce à un équipement complet et des prix raisonnables.
La gamme, les prix
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Touring |
Limited |
GT |
| Chrysler PT Cruiser 2.4 |
23 600 € |
25 400 € |
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| Chrysler PT Cruiser 2.4 T |
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27 400 € |
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