Première voiture hybride de série commercialisée au monde, dès 1997 au Japon, et légèrement retouchée fin 2000 à son arrivée en Europe, la Toyota Priusa trouvé son public en Europe. La berline japonaise marie presque idéalement lest technologies thermiques et électriques. Le premier fabrique l’électricité quand il est à son rendement optimum. Lorsqu’il ne l’est plus, c’est l’énergie stockée dans les batteries qui prend le relais et seconde le moteur thermique. Cette technique est au point, et permet de polluer beaucoup moins. La seconde génération de Toyota Prius, apparue fin 2004, améliore le concept hybride à tous les niveaux. Plus grande, plus propre, plus performante tout en consommant moins. Si sa conduite est mois agréable qu’une berline classique sur route, son usage en ville est certainement plus reposant que la concurrence. La Toyota Prius est une alternative écologique viable qui a prouvé sa fiabilité et son nombreuses qualités en récoltant le titre de voiture de l’année 2005.
