Découvert à de multiples reprises sous la forme de concept quasi définitif à l’occasion des divers salons, la version de série a, en effet, été exposée au Mondial de Paris et commercialisée au début du mois de juin. Deuxième modèle, après la Caliber, le Nitro est un petit SUV qui sera décliné en 3 versions : Nitro, Nitro SLT, Nitro R/T... les deux premiers sont équipé d'un V6 3.7l SOHC de 210 ch à 5 200 tr/mn pour un couple de 319 Nm à 4 000 tr/mn, tandis que le R/T bénéficie d'un V6 4.0l de 255 ch à 5 800 tr/mn pour un couple de 360 Nm à 4 000 tr/mn. Côté pratique, le Nitro (SLT et R/T) est pourvu du dispositif de coffre Load'N Go qui se compose d'un plancher tablette glissant en dehors du véhicule pour en faciliter le chargement ou le déchargement, le Load'N Go résiste à une charge maxi de 180 kg.
