On ne peut pas dire que la Wrangler soit née de la dernière pluie puisqu'elle puise ses origines (militaires) en 1941. Même si cela n’a pas l’air, c’est bien un nouveau Wrangler puisque celui est élargit de 14 cm. Le six cylindres en ligne 4.0l est mis à la retraite après de longues années de bons et loyaux services au profit d'un tout nouveau V6 3.8l de 205ch et 325Nm, à la fois plus puissant, plus compact et plus économique.
Parallèlement au Wrangler traditionnel, Jeep lancera à la même période, le Wrangler Unlimited, la version 4 portes qui se démarquera notamment par un original toit modulable qui permet de rafraîchir indépendamment les passagers avant ou arrière.
