Inaugurant un nouveau système d’appellation, le C-Crosser restera dans les annales de la marque comme le premier SUV. Son look se rapproche de celui du Mitsubishi Outlander mais également du Peugeot 4007 mais il s’en distingue notamment par sa face avant qui est parcourue par de larges chevrons et par ses antibrouillards implantés sur le bas du bouclier. A l’arrière, moins de divergences puisque seuls les feux sont spécifiques à chaque modèle. Sous le capot, un seul moteur : un 2.2 HDi de 156 ch capable de fonctionner avec 30% de Diester
L’avis de la rédaction : Pour une première dans le segment, coup de chapeau aux chevrons qui signent un véhicule imposant mais plutôt réussi. Reste à voir maintenant si les qualités dynamiques seront au rendez-vous
