Changement radical pour la 3e génération. Adieu, la roue de secours sur le coffre et bonjour la montée en gamme avec des équipements inédits dans la catégorie comme l’ACC (radar de vitesse adaptatif), l’AFS (phares directionnels) ou le CMBS (Collision Mitigation Braking System). Les prix vont de 26 500 à 39 000 €.
L’avis de la rédaction : Positionnement totalement différent du passé. Le CR-V veut aller batailler avec le BMW X3. Dommage que les dernières technologies soient réservées à la finition haut de gamme.
