Vieillissante et composée exclusivement de deux modèles, la catégorie des petits breaks connaît depuis quelques mois une très grosse actualité avec le remplacement de tous les acteurs en présence et la venue de nouveaux protagonistes. Coup de projecteur…
Si la majorité des berlines moyennes disposent
de déclinaisons break comme c’est le
cas des Mégane Estate, Peugeot 307 SW ou
break, Golf
SW, Astra
break, etc. La réciprocité n’est
pas exacte dans toutes les catégories. En
effet, si vous souhaitez profiter des avantages d’un
break tout en restant dans le gabarit d’une
polyvalente dont la longueur est comprise entre 4,15
et 4, 25 m, cela devient nettement plus complexe
car le choix est nettement plus restreint. Seuls
3 modèles vont être disponibles dans
les mois à venir. Il s’agit de la Peugeot
207 SW lancée depuis le 5 juillet dernier,
ainsi que de la Renault Clio Estate et de la Skoda
Fabia Combi qui seront commercialisées en
fin d’année.
Ces modèles se caractérisent par des dimensions raisonnables pour
un usage citadin mais également la possibilité d’effectuer
de longs trajets. Généralement plus habitables que les berlines
dont elles découlent, elles bénéficient d’un volume
utile généreux qui comblera ceux qui recherchent une bonne capacité de
chargement inclus dans une voiture relativement compacte.
Pour vous aider, Caradisiac fait le point sur les petits breaks du marché en vous présentant leurs principales points forts.
