La Kia
Cee’d se distingue par son très bon comportement sur bon revêtement
sec, refermant légèrement la trajectoire au lever de pied,
et reste efficace malgré des pneus en taille 65 pour les 1.6 essayés
(de bons Michelin en 195/65 R 15 sur nos autos). Le comportement se montre également
facile et sûr. Dommage toutefois que l’ESP ne figure pas sur
la liste d’options en base (Motion CRDi 90 ch). Il ne se retrouve
que sur l’Active (disponible sur le 90 et 115 ch) avec le Pack Sécurité (comprenant également
le contrôle de traction et l’assistance au freinage d’urgence
BAS, à 600 €) et de série sur la Sport et l’Executive.
La situation se dégrade sur chaussée déformée
où le train avant se désunit, faute notamment d’un
amortissement suffisamment efficient. La motricité s’avère
parfois défaillante, surtout sur chaussée humide, un des
rares points où la Cee’d se retrouve en dessous de la moyenne
des compactes. C’est aussi le cas de l’exécution Sport
aux suspensions raffermies et aux roues de 17" avec pneumatiques
225/45 R17W qui équipe d’office la 2.0 CRDi. Bémol également à propos
de l’assistance de direction qui n’offre pas un ressenti idéal,
en particulier avec une montée en effort inconstante. Le compromis
entre comportement et confort de suspensions n’atteint pas celui
de référence comme celui des 308 et
Focus, mais
se situe néanmoins dans la moyenne des compactes européennes
et japonaises.
L’habitabilité et le coffre font partie des qualités
majeures de la Cee’d. Pas grand-chose à déplorer à l’intérieur
si ce n’est les clignotants qui reviennent une fois sur deux et
au rappel peu audible (on les oublie trop souvent)
ou la sellerie trop ferme au goût de certains – surtout à l’arrière.
Un détail, qui comme l’ambiance de l’habitacle austère
la rapproche d’une Golf. La qualité de la finition est presque à la
hauteur de l’allemande. Le remarquable rapport équipement/prix
quelle que soit la version fait de la Kia Cee’d, surtout avec le
1.6 CRDi 115 chevaux, une cliente sérieuse dans sa catégorie.
Sans parler de sa garantie de 7 ans, un argument assez percutant qui peut
compenser
le manque de notoriété de la marque.
