Tout juste commercialisée sous la forme d'une berline 4 portes, l'Audi A4 devra attendre septembre et le salon de Francfort pour voir arriver sa version Avant (break). À cette époque sera complétée la palette de motorisations diesel, qui devrait représenter plus de 80  134514880es ventes dans l'Hexagone : 1.9 TDI de 100 et 130 ch, et V6, 2.5 TDI, de 155 et 180 ch. En diesel toujours, l'arrivée imminente du 3 cylindres 1.4 TDI (75 ch) sous son capot devrait permettre à l'adorable petite A2 de voir décoller ses ventes. À l'autre bout de la gamme, l'A8 W12 (420 ch) apparaîtra au début du printemps. À ce moment-là, le TT Roadster passera sous la barre des 200 000 francs, grâce à l'adoption du 1.8 turbo essence de 150 ch.