HYUNDAI
La Getz (rivale des Peugeot 206 et Renault Clio) nous présente son joli minois. Elle est commercialisée en deux motorisations essence (1,1 l 63 ch et 1,3 l 82 ch), et devrait recevoir un diesel 1,5 l CRDi en 2003.

JAGUAR
Les coupés cabriolet XK8 et XKR viennent de subir quelques (minimes) retouches d'ordre esthétique et reçoivent un nouveau V8 de 4,2 l délivrant 304 et 406 ch, en fonction des versions. En première mondiale, sera présentée la version définitive de la nouvelle XJ qui devrait prendre le patronyme " J-Type " et sera commercialisée au printemps prochain.

JEEP
Première apparition du Jeep Wrangler lifté qui dispose désormais d'un moteur 2,4 l au lieu du 2,5 l. Il reçoit également un diesel 2,8 l CRD (boîte auto uniquement).

KIA
Le monospace (5/6 place) Carens vient d'être renouvelé, tandis que le 4x4 Sorento fait ses grands débuts au Mondial.

LANCIA
La commercialisation débute pour la Thesis (remplaçante de la Kappa). La nouvelle routière de la gamme du constructeur transalpin tient salon avec le Phedra, le grand monospace latin remplaçant du Zeta.

LAND ROVER
Le Range Rover récemment renouvelé est disponible en série spéciale Vogue. Autre série spéciale, celle du Freelander baptisée Arusha. On peut voir également sur le stand du constructeur anglais, le Discovery restylé ainsi que le Defender doté d'un nouvel équipement.

LAMBORGHINI
Faites un détour par le stand du constructeur italien pour y apercevoir la Murciélago, dont c'est la première représentation à Paris (dévoilée à Francfort l'an dernier). La remplaçante de la Diablo dispose d'un moteur V12 de 580 ch qui la propulse à plus de 330 km/h en vitesse de pointe !