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MASERATI
Les belles Italiennes que sont les coupé (4200 GT) et cabriolet
(Spyder) Maserati tiennent salon à Paris. Et une maquette
de la future Quattroporte (prévue pour l'automne 2003) donne
un avant-goût d'une routière hors du commun.


MAZDA
La Mazda 2 fait son show. La remplaçante du Démio se présente
sous ses plus beaux atours. Mais ce ne sera pas la seule
nouveauté du salon : la Mazda 6 (découverte à Genève) fera
sa première apparition en France et le Premacy est désormais
doté de 7 places assises. A voir également le concept Mazda
6 MPS avec moteur 2,3 l de 280 ch.


MAYBACH
Il
est toujours émouvant de voir une marque automobile renaître.
Qui plus est lorsque le modèle qui servira à sa renaissance
est aussi exceptionnel. La Maybach reçoit un V12 bi-turbo
de 550 ch et sera disponible en deux versions : une courte
de 5,73 m de long, une longue de 6,17 m ! Prévoyez un grand
garage et un compte en banque bien rempli : plus de 300
000 € (1 968 000 F) pour le modèle le plus petit !
MERCEDES
Avalanche de nouveautés dans le stand de la marque à l'étoile
avec les Classe S (dont une version reçoit le moteur V12
de la Maybach) et Classe CL remaniées. On trouve également
une C4 Matic (une Classe C à quatre roues motrices), la
CLK 55 AMG ainsi qu'un modèle diesel ultra performant, la
Classe C Coupé Sport 30 AMG (plus de 200 ch). MINI Première
apparition dans un salon français de la Mini Cooper S, à
moteur 1,6 l à compresseur développant 163 ch.
MG
Le
cabriolet MG F a été entièrement remanié, il s'appelle désormais
MG TF et est commercialisé à partir de 21 500 € (1,8 l 115
ch). Pas encore sur le marché, la MG ZT est une version
sportive de la 75 qui affiche 260 ch.
MINI
Première
apparition dans un salon français de la Mini Cooper S, à
moteur 1,6l à compresseur développant 163 ch.
MITSUBISHI
Deux concepts sur le stand du constructeur japonais : le
CZ2, une étude de style (déjà vue dans divers salons) préfigurant
la future citadine cinq portes qui pourrait s'appeler Colt
et un prototype du nouveau Pajero de course.


NISSAN
Il
y aura sans aucun doute foule autour de la nouvelle Micra.
La citadine de Nissan inaugure la plate-forme qui servira
aux futures Clio et Twingo de Renault. Elle est plus spacieuse
que sa devancière et arbore une face rigolote qui devrait
plaire aux enfants comme aux parents. Présentation également
de l'Almera restylée avec un tableau de bord emprunté à
la Primera et moteur diesel 1,5 l dCi emprunté à la Renault
Clio.


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