Le grand SUV Saab sur base Chevrolet arrive en France. Par le biais d’un importateur officiel et, à défaut de Diesel, avec une prometteuse installation GPL en option, disponible sur le 6 cylindres de 4.2 litres et sur le V8 de 300 chevaux.
Présenté
à Francfort sous forme de concept en 2003, le Skoda Roomster revient cette
année, cette fois-ci à Genève, sous sa forme définitive. Le constructeur
tchèque élargit sa gamme et renforce sa présence sur le marché européen avec ce
quatrième modèle.
Huit ans après, la Smart Fortwo se renouvelle intégralement. Avec l’ambition de se vendre au moins autant que l’ancienne, et surtout, avec l’obligation de devenir enfin rentable. Depuis le début de sa commercialisation, celle de première génération n’a jamais rapporté le moindre kopeck à la maison mère. Mercedes qui a plus d’une fois envisagé la cession et la fermeture de Smart offre en fait à son microbe l’occasion de la dernière de chance.
Pour
essayer de redorer le blason de la
Golf, VW vient de dévoiler lors
du Salon de Bologne la Golf Plus, un
modèle à mi-chemin entre
la Golf et le Touran. Plus haute, plus
modulable, elle sera commercialisée
en mars prochain.
Pour
ceux qui trouvaient la Golf GTI encore trop
timorée, VW présente la R32,
une déclinaison encore plus radicale,
forte d'un V6 de 250 ch et de 4 roues motrices.
Après
avoir introduit la 5e génération
de Golf, c'est au tour de la Passat
d'être renouvelée. Plus
grande, plus identifiable, la nouvelle
familiale de la marque veut faire de
l'ombre aux Séries 3 et autre
407.
Volvo
frappe un grand coup dans le segment des
coupés cabriolets premium avec la
nouvelle C70. Adieu le toit en toile et bonjour
le toit rétractable. De quoi faire
de l'ombre aux concurrentes germaniques
!
Le constructeur suédois Volvo vient de
dévoiler les premières photos officielles de sa berline haut de gamme, la Volvo
S80. Un avant-goût du modèle que vous pourrez admirer en première mondiale sur
le stand Volvo à Genève.