Plus
puissant que le X5,
le X6 de BMW s'annonce comme une arme
redoutable dans le secteur des 4x4 de
luxe à vocation sportive. Il arrivera
en 2008 équipé d'un V10
de 510 ch pour la version la plus dynamique.
Peugeot prépare le lancement de la 308. Une
berline compacte remplaçante de la 307,
qui à l’instar de sa devancière,
disposera d’une famille nombreuse.
Ainsi, la version break est d’ores
et déjà prévue pour
l’an prochain.
Disparue de la gamme du constructeur de
Wolfsburg, la Golf Break va réapparaître
cette année. Il s’agira d’une
version plus familiale qu’utilitaire
dotée de la possibilité de
transporter jusqu’à sept passagers.
Cette fois, c’est officiel : la Fiat 500 va revivre. Avant toute le monde, Caradisiac vous révèle l’ensemble de ses motorisations, son présentation intérieure mais surtout ses trois carrosseries : 3 portes, cabriolet et découvrable.
On en sait plus sur les projets 4x4 du groupe PSA. Citroën et Peugeot préparent en effet leur arrivée sur le marché du tout-terrain pour 2007. Afin de réduire les risques liés à leur accès à cette catégorie, ils s’associent à Mitsubishi, spécialiste des 4x4.
Peugeot prépare un 4X4 pour l’été 2007. Comme son cousin des Chevrons, il sera construit avec l’aide de Mitsubishi. Il viendra concurrencer les Toyota Rav 4 et Nissan X-Trail maîtres de la catégorie, mais aussi le futur tout-terrain du Losange (projet H45).
Tandis
que Renault planche sur son
projet 4x4, le Groupe PSA envisage aussi
de se lancer dans cette catégorie. Pour cela,
il contacte discrètement des spécialistes du
tout-terrain…. Mais les secrets les mieux gardés
ne résistent jamais longtemps à nos chasseurs
de scoop !
La Logan a connu un traitement médiatique digne d’une
star. Encensée ou critiquée, les journaux se sont
emparés de cette auto pour en faire l’emblème de la
voiture dite “économique“. Surprise, la fièvre
journalistique
autour de cette auto pourrait reprendre très bientôt, quand
arriveront les versions break et pick-up…
Après la disparition de l’Opel Frontera, on attendait avec impatience le retour de la marque au blitz dans la catégorie des 4x4. Ce sera chose faite en septembre 2006. C'est à cette date qu'Opel présentera l'Antara. Un 4x4 de loisirs qui viendra concurrencer les Nissan X-Trail, Toyota Rav 4 mais aussi Peugeot 4007 et Renault Koléos.
L'une est italienne, l'autre française. Toutes deux ont pris du poids, de la taille et de la valeur. La Grande Punto et la Clio III sont les prochaines sœurs ennemies de l'hiver. Duel.
Renault
vient tout juste de nous dévoiler
son "concept car", déjà très
abouti, de ce que devrait être la
descendante de la célèbre
Clio RS. La Clio Renault Sport Concept,
RSC pour les intimes, nous laisse entrevoir
les galbes de la future Clio III vitaminée à l'adrénaline
pure. Même si ce n'est encore qu'un
concept, nous n'avons pu résister à la
tentation de la comparaison. Alors la future
flamme de la sportivité made by
Renault a-t-elle des arguments suffisants
pour faire honneur à son aînée
? ...
Agressive
et racée, élégante et
léchée, la C-SportLounge cultive
une séduisante ambiguïté.
Elancée, sa silhouette, toute en longueur
et en finesse vient se briser brutalement sur
des extrémités sauvagement massives.
Citroën présentera au prochain
salon de Francfort ce concept-car qui va faire
parler de lui.
Caradisiac vous l’avez révélé voilà plus d’un an, essuyant au passage quelques moqueries des porschistes purs et durs, tant il paraissait improbable que le constructeur produise un coupé à quatre portes. Porsche confirme : la Panamera verra le jour en 2009 ! Tous les détails et les dessous d’un patronyme mexicain.
BMW
X6
La
Golf Break revient !
Fiat 500
En 2007 Citroën fera du tout-terrain
Peugeot 4007, le 4x4 du Lion
Un
break Logan en 2006
Opel Antara : Opel va faire du tout-terrain
Renault Clio vs Fiat Grande Punto : troisièmes du nom
Duel
fratricide : Renault Clio RSC, digne remplaçante
de la RS d'aujourd'hui ?
C-SportLounge,
futur squale des routes ?
Porsche Panamera : la première esquisse officielle
