Dossiers

Tous les salons
1-2-3-4-5-6

 

Mondial de Paris :  Les vérités de l'oeil de lynxMondial de Paris : Les vérités de l'œil de lynx

C'est l'un des spécialistes les plus cotés du secteur de l'automobile. Pour savoir quels types de voitures se vendront dans quelques années, pour analyser le marché, un grand constructeur paye ses services au prix d'or. En exclusivité pour Caradisiac, cet homme mystèrieux livre avec franchise et cynisme son analyse de toutes les nouveautés du salon.

Mondial de Paris : un grand cruMondial de Paris : un grand cru

Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le 25 septembre prochain à la porte de Versailles, le spectacle promet d'être magnifique.

En septembre, n'oubliez pas le Mondial de l'Auto !En septembre, n'oubliez pas le Mondial de l'Auto !

Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il n'y a qu'à comparer le nombre de visiteurs du salon 1898 (140 000) et celui de la dernière édition du Mondial en 2002 : 1 447 753 visiteurs !

Salon du Cabriolet et du Coupé 2004 : une très belle réussiteSalon du Cabriolet et du Coupé 2004 :
une très belle réussite

La 15e édition du Salon du Cabriolet et du Coupé s'est tenue ce week-end à la Porte de Versailles. De nombreux modèles y faisaient à cette occasion leur première apparition dans l'Hexagone comme par exemple la BMW 645 CI cabriolet, la Mini Cabriolet, la MG TF 80e anniversaire ou la Speedster II 180 Cevennes.

Salon de Genève : les plus beaux prototypesSalon de Genève : les plus beaux prototypes

Mis en scène comme de véritables stars du cinéma, les prototypes fascinent. Mariage de technologie et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte échéance les véhicules du futur. Retour sur les principaux concept-cars de Genève que nous avons particulièrement appréciés.

Salon de Genève 2004 : L'œil de Lynx a encore frappéSalon de Genève 2004 : L'œil de Lynx a encore frappé

Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant, l'esprit cynique, il n'a qu'un seul credo : dire toute la vérité sur les modèles auscultés.

Spécial Salon de Genève 2004 : toutes les nouveautés en avant-premièreSpécial Salon de Genève 2004 : toutes les nouveautés en avant-première

Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se tailler la part du lion.

Salon de Détroit 2004 : Des concept-cars jamais vusSalon de Détroit 2004 : Des concept-cars jamais vus

L'envoyé spécial de Caradisiac à Détroit a fait crépiter son appareil photo. L'occasion d'en savoir un peu plus encore sur les nouveautés de ce salon après notre première présentation de la semaine dernière. A découvrir notamment : des concept-cars jamais vus en France.

Francfort - Spécial prototypes : ils débarqueront prochainement sur nos routesFrancfort - Spécial prototypes : ils débarqueront prochainement sur nos routes

Mis en scène comme de véritables stars du cinéma, les prototypes fascinent. Mariage de technologie et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte échéance les véhicules du futur. Retour sur certains concept-cars de Francfort que l'on a particulièrement appréciés.

Oeil de LynxSalon de Francfort 2003 : L'œil de lynx a encore frappé

L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu à Francfort pour s'amuser à ausculter de près les nouveautés du salon. Caustique, cynique, armé d'une solide connaissance du produit, sans état d'âme, il ne fait aucun cadeau aux constructeurs.

Envoyez cette page à un ami
Réagissez à cet article sur le forum

 

 
Mise à jour quotidienne du site - © Caradisiac 2000-2007
Tout sur les marques :  
Alfa Romeo I Aston Martin I Audi I Bentley I Bmw I Cadillac I Chevrolet I Chrysler I Citroen I Dacia I Daihatsu I Ferrari I Fiat I Ford I Honda I Hyundai
Jaguar I Jeep I Kia I Lada I Lamborghini I Lancia I Land Rover I Lexus I Lotus I Maserati I Maybach I Mazda I Mercedes I Mini I Mitsubishi I Nissan I Opel I Peugeot
Porsche I Renault I Rolls-royce I Saab I Seat I Skoda I Smart I SsangYong I Subaru I Suzuki I Toyota I Volkswagen I Volvo