C'est
l'un des spécialistes les plus cotés du secteur
de l'automobile. Pour savoir quels types de
voitures se vendront dans quelques années, pour
analyser le marché, un grand constructeur paye
ses services au prix d'or. En exclusivité pour
Caradisiac, cet homme mystèrieux livre avec
franchise et cynisme son analyse de toutes les
nouveautés du salon.
Après
vous avoir présenté en avant-première
les principales nouveautés du salon avant
les vacances, nous continuons de vous faire
rêver avec toujours plus de modèles
inédits. Vu le nombre de nouveautés
automobiles qui seront dévoilées
le 25 septembre prochain à la porte de
Versailles, le spectacle promet d'être
magnifique.
Depuis
sa première édition en 1898 sur la terrasse
du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait
pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour
devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se
faire une idée de cette transformation radicale,
il n'y a qu'à comparer le nombre de visiteurs
du salon 1898 (140 000) et celui de la dernière
édition du Mondial en 2002 : 1 447 753 visiteurs
!
La
15e édition du Salon du Cabriolet et du Coupé
s'est tenue ce week-end à la Porte de Versailles.
De nombreux modèles y faisaient à cette occasion
leur première apparition dans l'Hexagone comme
par exemple la BMW 645 CI cabriolet, la Mini
Cabriolet, la MG TF 80e anniversaire ou la Speedster
II 180 Cevennes.
Mis
en scène comme de véritables stars du cinéma,
les prototypes fascinent. Mariage de technologie
et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte
échéance les véhicules du futur. Retour sur
les principaux concept-cars de Genève que nous
avons particulièrement appréciés.
Comme
sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé
à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre
dirigeant chez l'un des principaux constructeurs,
il livre en exclusivité pour Caradisiac ses
impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
l'esprit cynique, il n'a qu'un seul credo :
dire toute la vérité sur les modèles auscultés.
Evénement
automobile incontournable, le 74e Salon de Genève
ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année,
vous allez vibrer devant des modèles "à vivre".
Les citadines, monospaces de toutes sortes et
autres coupés-cabriolets vont en effet se tailler
la part du lion.
L'envoyé
spécial de Caradisiac à Détroit a fait crépiter
son appareil photo. L'occasion d'en savoir un
peu plus encore sur les nouveautés de ce salon
après notre première présentation de la semaine
dernière. A découvrir notamment : des concept-cars
jamais vus en France.
Mis
en scène comme de véritables stars du cinéma,
les prototypes fascinent. Mariage de technologie
et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte
échéance les véhicules du futur. Retour sur
certains concept-cars de Francfort que l'on
a particulièrement appréciés.
L'œil
de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez
un grand constructeur, il accepte de donner
son point de vue aux internautes de Caradisiac…
en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir
sévi à Genève
l'année dernière, il s'est rendu à Francfort
pour s'amuser à ausculter de près les nouveautés
du salon. Caustique, cynique, armé d'une solide
connaissance du produit, sans état d'âme, il
ne fait aucun cadeau aux constructeurs.