: De gros progrès
L’Europe est un marché important pour la CTS. Pour cette nouvelle mouture, Cadillac s’est efforcé de corriger les défauts du passé. A commencer par le design et la qualité de finition. Un diesel est même prévu pour 2009 ! La CTS a désormais le potentiel de rivaliser avec les BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E.
: à déguster sans modération
Dans ce marasme écologique où l’on vous incite à rouler propre et diesel, nous vous proposons l’essai d’un véhicule pour le moins décalé. Aux antipodes des normes actuelles, le Cadillac Escalade représente une offre inédite sur le marché français. L’essai d’un 4x4 hors normes.
: elle XLR-Vite
Dans la mouvance des Mercedes SL 65 AMG et
BMW Z4 M, le constructeur américain,
Cadillac présente en Europe, la déclinaison
sportive (V-série) de son roadster exotique
le XLR. Avec des bases roulantes de Corvette
et un V8 préparé de 478 ch, cette
Cadillac XLR-V va surprendre les stars allemandes.
: une autre vision de l’Amérique
Après les berlines statutaires, les sportives et les 4x4, Cadillac fait son entrée sur le segment des familiales avec pour la première fois de son histoire un moteur diesel. Une étape indispensable pour un constructeur qui souhaite s’imposer comme un généraliste.
: le rêve européen
Le plus prestigieux des constructeurs américains
revient aux affaires sur le créneau des cabriolets
de luxe avec des arguments qu'il espère propres
à faire trembler Jaguar,
Lexus et Mercedes,
sur son marché comme en Europe. Mission accomplie.