Quelques mois après le lancement de la Cruze, Chevrolet élargit son offre de motorisations avec l’arrivée d’un diesel de 125 ch qui devrait constituer la majorité des ventes. Essai Six mois après son début de carrière, on peut d’ores et déjà dire que la Cruze est un vrai succès avec 1000 commandes enregistrées depuis le printemps soit l’objectif que s’était fixé le constructeur pour l’année. Le bilan est donc positif, d’autant plus que l’offre de motorisations était incomplète puisqu’en diesel, …
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Cela fait 3 ans que nous attendions la nouvelle Camaro ! Alors est-ce que la voiture de série est aussi aguichante que le concept présenté il y a si longtemps ? Est-ce ce que son V8 est aussi envoûtant que celui d'une Dodge Challenger ? L'attente en valait la peine ? Nous allons tenter de répondre à toutes ces questions, moteur ! Quelle beauté ! Chevrolet n’a quasiment pas retouché les lignes de son concept, c’est sublime ! C’est bien américain comme on l’aime, taillé à la serpe, bodybuildé,…
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La Chevrolet Nubira prend sa retraite. Les esprits critiques diront qu’il était grand temps car cette dernière n’a jamais été une des références de sa catégorie. Pour la remplacer, Chevrolet mise sur la Cruze. Une berline qui pourrait en surprendre plus d’un, grâce à des tarifs plus qu’ajustés. En cette période de crise, certains constructeurs pleurent et d’autres rient. Chez Chevrolet, n sourit. Même si le groupe GM, auquel la marque est rattachée connaît de très fortes turbulences, la …
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La Chevrolet Aveo en vient au GPL, renouant ainsi avec l’offre de la défunte Kalos. Si entre ces deux modèles, la base roulante change peu, l’Aveo dispose d’une nouvelle motorisation 1.2 litre et d’un système d’injection gazeux différent, maintenant monté directement sur les chaînes de fabrication. Ce long essai de 2 000 km nous a permis de vérifier si l’Aveo bicarburation rivalise en agrément et en budget avec les petites polyvalentes à moteur Diesel. Le GPL n’a plus le vent en poupe depuis …
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Après avoir changé de marque en abandonnant Daewoo au profit de Chevrolet , la Kalos change maintenant de nom pour prendre celui d’ Aveo . Cette nouvelle appellation n’entraîne pas une refonte du modèle, mais un simple restylage avec l’apparition d’une nouvelle motorisation 1.2 litre. Ce court essai nous a permis de vérifier si l’évolution est suffisante pour rivaliser avec les petites polyvalentes du moment. La Kalos a été lancée en 2002, à l’époque sous la marque Daewoo. Passé sous le contrôle …
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Plus de six mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu essayer en avant-première le Chevrolet HHR, le futur monospace du constructeur américain qui viendra concurrencer avant tout le Chrysler PT Cruiser . Découverte de ce monospace qui joue à fond la carte du rétro.
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Les 4x4 et autres SUV sont devenus à la mode en Europe avec l'avènement des BMW X5 , Mercedes ML et autres Cayenne ... Du côté des Etats-Unis, cela fait des années que ce secteur est devenu incontournable. C'est pourquoi nous vous proposons aujourd'hui de découvrir, avec une vision européenne, l'une des dernières productions américaines en la matière, le Chevrolet Avalanche millésime 2007, qui ne manque pas de charisme et fonctionne au bioéthanol. Une curiosité...
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Entrant sur le marché des SUV , Chevrolet veut se faire une place en proposant plus pour moins cher. Presque un grand au prix d'un compact . Et surtout en se mettant au diapason de la demande chez nous, avec pour la première fois dans la gamme un Diesel. Un 2 litres de 150 chevaux tout beau, tout neuf ? Premières impressions sur quelques centaines de kilomètres effectués sur route, autoroute, et sur les chemins forestiers dans le massif du Haut Tatra, de la Slovaquie à la Pologne.
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Chevrolet poursuit le développement de sa gamme en Europe en présentant aujourd'hui sa nouvelle berline , la Chevrolet Epica. Caradisiac a testé la remplaçante de l'Evanda sur les routes de Suisse.
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En exclusivité, Caradisiac a pu essayer sur le circuit de Pouilly en Auxois la version route du modèle engagé en WTCC par Chevrolet . Quelques tours de roues convaincants ...
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En attendant l'arrivée des Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo, Chevrolet dévoile aujourd'hui la seconde génération de sa citadine . Toujours aussi petite et craquante, la Matiz a subi un profond restyling cette évolution sera-t-elle suffisante pour faire face à l'arrivée des trois citadines franco-japonaises ?
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Comme l'ensemble de la gamme, la petit Kalos n'est plus une Daewoo, mais bien une Chevrolet . La petite polyvalente est dorénavant disponible en carrosserie trois portes.
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La gamme Daewoo n'en finit plus de se développer. 6 mois après avoir dévoilé la Nubira berline et la Lacetti, c'est au tour de la Station Wagon, comprenez break d'entrer en scène.
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Tout constructeur qui se respecte se doit d'avoir un véhicule haut de gamme. Fort de ce principe, Daewoo propose comme navire de proue de sa gamme, l'Evanda. Bonne affaire ou ersatz d'allemande, voici quelques éléments de réponse.
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Juste après la Hyundai Getz, une autre petite coréenne s'attaque à la catégorie la plus prisée des Français, celle dominée par la Clio et la 206 . La Kalos possède quelques arguments bien à elle pour réussir à se faire une petite place parmi ces petites polyvalentes.
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