: La déferlante américaine arrive...Les 4x4 et autres SUV sont devenus à la mode en Europe avec l’avènement des BMW X5, Mercedes ML et autres Cayenne… Du côté des Etats-Unis, cela fait des années que ce secteur est devenu incontournable. C’est pourquoi nous vous proposons aujourd’hui de découvrir, avec une vision européenne, l’une des dernières productions américaines en la matière, le Chevrolet Avalanche millésime 2007, qui ne manque pas de charisme et fonctionne au bioéthanol. Une curiosité…
: Ressucée de Kalos..
Après avoir changé de marque en abandonnant Daewoo au profit de Chevrolet, la Kalos change maintenant de nom pour prendre celui d’Aveo. Cette nouvelle appellation n’entraîne pas une refonte du modèle, mais un simple restylage avec l’apparition d’une nouvelle motorisation 1.2 litre. Ce court essai nous a permis de vérifier si l’évolution est suffisante pour rivaliser avec les petites polyvalentes du moment.
: un SUV 5-7 places abordableEntrant
sur le marché des SUV, Chevrolet veut se faire une place en proposant plus pour moins cher. Presque un grand au prix d’un compact. Et surtout en se mettant au diapason de la demande chez nous,
avec pour la première fois dans la gamme un Diesel. Un 2 litres de 150 chevaux tout beau, tout neuf ? Premières impressions sur quelques centaines de kilomètres effectués sur route, autoroute, et sur les chemins forestiers dans le massif du Haut Tatra, de la Slovaquie à la Pologne.
: un petit goût d’Amérique
Plus de six mois avant sa commercialisation, Caradisiac a
pu essayer en avant-première le Chevrolet HHR, le futur
monospace du constructeur américain qui viendra concurrencer
avant tout le Chrysler PT Cruiser. Découverte de ce
monospace qui joue à fond la carte du rétro.
: haut de gamme à la sauce allégée
Chevrolet poursuit le développement de sa gamme en Europe en présentant aujourd'hui sa nouvelle berline, la Chevrolet Epica. Caradisiac a testé la remplaçante de l'Evanda sur les routes de Suisse.
: elle est dans le coup
Comme
l’ensemble de la gamme, la petit Kalos n’est
plus une Daewoo, mais bien une Chevrolet. La petite
polyvalente
coréenne est dorénavant disponible
en carrosserie trois portes.
: Evolution et non Révolution
En attendant l'arrivée des Citroën C1, Peugeot 107
et Toyota Aygo, Chevrolet dévoile aujourd'hui
la seconde génération de sa citadine. Toujours
aussi petite et craquante, la Matiz a subi un
profond restyling cette évolution sera-t-elle
suffisante pour faire face à l'arrivée
des trois citadines franco-japonaises ?
: galop d'essai réussi
En
exclusivité, Caradisiac a pu essayer sur
le circuit de Pouilly en Auxois la version route
du modèle engagé en
WTCC par Chevrolet. Quelques tours de roues convaincants…