Jeep

: nos essais complets
Nos essais complets : Jeep

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Jeep Patriot : le jeu des différencesJeep Patriot

: le jeu des différences

Après une année marquée notamment par le renouvellement du Wrangler, l’introduction de la version Unlimited et le restyling du Grand Cherokee, Jeep clôture l’exercice 2007 avec la venue du Patriot, le 2e SUV de la marque américaine. Attention risque de confusion.

Jeep Commander - Caraisiac.comJeep Commander

: Deux places de plus et un look de baroudeur

De la troisième génération du Jeep Grand Cherokee commercialisée en 2005 au gabarit raisonnable, le constructeur américain extrapole un véhicule 7 places, histoire peut-être de ne pas laisser le Land Rover Discovery III, le Nissan Pathfinder et autres engins se partager le créneau du ramassage scolaire en terrain difficile…

Jeep Compass : Encore un SUV compactJeep Compass

: Encore un SUV compact

La mode des SUV compacts ne s’essouffle toujours pas. Le spécialiste américain des vrais 4x4 prend le train en marche avec la Compass, dérivé en droite ligne de la Dodge Caliber.
C’est en terre suédoise que nous avons effectué notre premier essai de ce « crossover », en essence et en Diesel.

Jeep Cherokee 2.8 CRD : moins sauvage, plus civiliséJeep Cherokee 2.8 CRD

: moins sauvage, plus civilisé

Dans un marché tout terrain en progression, Jeep représente l'un des rares constructeurs à proposer un 4x4 à l'esprit baroudeur. Une exception dans un marché dominé par les SUV luxueux.

Jeep Cherokee : le mélange imparfaitJeep Cherokee

: le mélange imparfait

Jeep continue le renouvellement de ses modèles mythiques. Après le Wrangler l’an passé, c’est au tour du Cherokee de connaître une nouvelle jeunesse avec une 3e génération. Reprenant des standards esthétiques de modèles antérieurs, le Cherokee version 2008 intègre pourtant une technologie bien moderne.

Jeep Grand Cherokee : réponse à toutJeep Grand Cherokee

: réponse à tout

Philosophie inchangée pour la troisième génération de la Jeep Grand Cherokee. Il accentue à peine son côté SUV de luxe, sans restreindre ses capacités en tout-terrain. Entièrement remodelé avec des changements profonds ici et là, il ne faudrait pas le prendre pour un ersatz du nouveau Mercedes ML dont il partage l’excellente motorisation Diesel. L’essai au cœur des Hautes-Pyrénées démontre qu’il a su garder sa personnalité et son efficacité, tout en devenant encore plus facile et confortable.

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