: monospace pour VIP
Le plus chic des monospaces subit son premier restylage après trois années de carrière. En dépit de quelques évolutions esthétiques, la Lancia Musa en profite pour prendre du coffre, jugé bien trop petit par la clientèle.
: la Musa règne ?
Entre souris des villes et rats des champs, sur base du Fiat Idea, Lancia a concocté
en 2004 un minispace "fashion" à la carrosserie originale et à
l’intérieur luxueux. Pour le rendre encore plus craquant, voici maintenant une
version B-Colore qui fait suite au succès de l'Ypsilon B-Colore.
: un accessoire de mode sur 4 roues
Un an après la Lancia Ypsilon B-Colore, Lancia
nous refait le coup de la voiture bicolore. Le concept reste presque inchangé,
mais les tons évoluent pour proposer aux clients la possibilité de se démarquer
des traditionnelles polyvalentes que sont les Renault Clio III et autres Peugeot 206.
: la citadine chic
L'Ypsilon
change complètement de style. Toujours aussi
originale et distinguée, elle s'inspire désormais
de la ligne de ses grandes sours Thesis et
Phedra. Modernité oblige, elle s'équipe de
nouveaux moteurs : 1.4 16v essence de 95
ch et - surprise - un diesel 1.3 JTD de 70
ch.
: United Colors of Lancia
Considérée
comme l'une des voitures les plus atypiques
du segment B, l'Ypsilon renforce aujourd'hui
son côté décalé avec
une version bicolore dénommée
B-Colore. Encore plus exclusive, elle augmente
par la même son pouvoir d'attraction
et s'affirme encore plus comme un modèle à part.