Lexus

Essai Lexus IS 250 C : le coude à la portière Après la berline et la version sportive (ISF), Lexus nous présente aujourd’hui la déclinaison cabriolet de son IS. Au programme, pas de capote mais un toit rétractable en 20 secondes, un équipement luxueux mais également un comportement dynamique décevant. Lexus, filiale de luxe du groupe Toyota s’est imposée depuis de nombreuses années comme l’un des constructeurs pionniers en matière d’hybride. Ces innovations figurent sur la plupart des modèles de la marque comme par exemple le tout nouveau … Lire l'article ...

Essai Lexus RX 450h : Ecolo chic Après le RX 400h en 2005, premier SUV-crossover hybride de luxe au monde, Lexus renouvelle en 2009 son tout-chemin “propre”, alors que les autres constructeurs “premium” n’ont pas encore lancé leur première génération de véhicules hybrides. De notre premier essai du RX 450h, il ressort que ses futurs rivaux auront bien du mal à l’égaler dans plusieurs domaines, dont celui de la consommation. Si par rapport au RX 400h, le RX 450h est un modèle entièrement nouveau dedans comme au dehors, ce sont … Lire l'article ...

Lexus LS 600h : Usine à gaz électrisante Qu’apporte l’hybridation par rapport à la Lexus LS 460 : la puissance d’un 6 litres comme le laisse présager l’appellation LS 600h ? Une diminution substantielle de la consommation et des rejets de CO2 ? Encore plus d’agrément et de silence à bord ? Pourquoi une transmission intégrale permanente uniquement sur cette LS 600h ? Peut-elle inquiéter les berlines et limousines de prestige allemandes à moteur V10 ou V12 ? Réponses après notre essai réalisé sur les routes alsaciennes et les autoroutes… Lire l'article ...

Lexus LS 460 : objectif étoilé Après avoir renouvelé l'ensemble de ses berlines , Lexus s'attaque aujourd'hui au segment haut de gamme avec un modèle entièrement nouveau : la LS 460 . Une concurrente de choix pour les allemandes, qui s'affirme notamment par de très nombreuses innovations en matière de sécurité . Lire l'article ...

Lexus GS 450h : hybridation sophistiquée, mieux que les V8 essence ou Diesel? La troisième génération de la grande routière de Lexus lancée au printemps 2005 passe à l'hybride. Cette nouvelle GS 450h se veut la voiture la plus avancée technologiquement de sa catégorie. Elle vise les versions V8 essence et aussi diesel de l' Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E/ CLS . Un galop d' essai à son volant nous a permis de jauger son potentiel. Vraiment étonnant. Lire l'article ...

Lexus IS 250 & 220 d : une des meilleures familiales diesel La deuxième génération de la familiale Lexus est-elle à la hauteur de l' Audi A4, de la BMW Série 3 et consorts ? Le gabarit à la hausse lui a t-elle fait perdre la fibre sportive de la première ? Le moteur diesel, pour la première fois sur un modèle de la marque de prestige du groupe Toyota , tient t-il ses promesses ? Réponses à ces questions et à bien d'autres après quelques centaines de kilomètres effectués sous le crachin breton. Lire l'article ...

Lexus RX 400h : un SUV écolo ? Sur la base du SUV de luxe RX 300, Lexus a greffé la technologie hybride de la Toyota Prius. Un V6 à essence et deux moteurs électriques permettent au RX 400h de taquiner des V8 en accélérations tout en réduisant sa consommation à celle d'un Diesel. La panacée pour concilier plaisir et environnement ? Lire l'article ...

Lexus GS 300 & 430 : prêtes pour l?Europe ? La marque de prestige du groupe Toyota marche du feu de dieux aux USA, mais piétine en Europe. La troisième génération de la grande routière de luxe japonaise ambitionne de faire nettement mieux, bien qu'elle reste toujours réfractaire au diesel. En essence, la nouvelle GS a t-elle suffisamment évolué pour inquiéter l' Audi A6, la BMW Série 5 ou la Mercedes Classe E ? Lire l'article ...