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Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ? Quatre ans après son début de carrière, Mercedes restyle son navire amiral. Pour l’occasion, le constructeur allemand dévoile une inédite version hybride qui constitue une grande première pour la marque germanique. Une bonne façon de prendre de l’avance sur l’ensemble de ses concurrents européens. Apparue à l’automne 2005, la Classe S connaît aujourd’hui le traditionnel restyling de mi-carrière. Jusque-là rien d’exceptionnel mais la nouveauté provient du fait que Mercedes profite de cet … Lire l'article ...

Essai Mercedes Classe E coupé : classe Cx Les modèles se suivent… mais ne se ressemblent pas forcément. Si la nouvelle Mercedes Classe E coupé a pour tâche de succéder au CLK, elle ne revendique pourtant plus la même philosophie. Le sport s’efface, à l’image du gel de la version AMG, au profit d’un niveau de confort et de sécurité exceptionnel. Un registre différent pour stopper la suprématie de l'Audi A5? Vous l’aurez compris le coupé Mercedes ne s’appellera plus CLK. Désormais basé sur la plate-forme de la Classe E (et non de la C … Lire l'article ...

Essai Mercedes Classe E : techno fade La Classe E est le cœur de gamme de Mercedes. Son remplacement est donc plus que stratégique pour Mercedes qui perd des parts de marché devant notamment Audi. Pour réussir le challenge de reprendre son leadership, la 8e génération de Classe E doit relever un double défi : demeurer statutaire tout en restant le modèle préféré des chauffeurs de taxi. Un double postulat antagoniste ? Chez Mercedes, la Classe E est un peu le fond de commerce de la marque. Pour preuve, il s’agit du seul modèle … Lire l'article ...

Essai : Paris-Brest en Mercedes C200 CDI Blue efficiency Chez Mercedes, le label Blue Efficiency passe par un travail de fond sur l’allègement, la résistance au roulement et l’aérodynamisme. La Classe C200 CDI, entrée de gamme de la griffe écolo allemande, affiche des niveaux de consommations extrêmement bas. Mais fait-elle pour autant l’impasse sur le confort et l’agrément ? Réponse après 1000 km. Voilà quelques semaines, Mercedes présentait sa toute nouvelle génération de diesel : L’OM651 ou 250 CDI. Un 4 cylindres diesel déclinable en plusieurs … Lire l'article ...

Essai Mercedes Classe C 250 CDI Blue Efficiency : blue touch Face aux programmes Bluemotion de Volkswagen et Efficient Dynamic de BMW, Mercedes réplique dans ce combat écologique avec une toute nouvelle génération de moteur diesel. Un quatre cylindres downsizé au rendement surprenant. L’OM 651, de son nom de baptême est un moteur 100% Allemand. Assemblé sur les chaînes d’Unterturkheim, ce nouveau 4 cylindres downsizé à 2.2 est un tournant stratégique pour le constructeur d'outre-Rhin. Tout d’abord parce qu’il affiche des performances en hausse, une conso … Lire l'article ...

Essai Mercedes SL : SL rafraichi. La 6ème génération du roadster adopte les standards esthétiques de l’étoile. Au programme un nouveau faciès, quelques équipements supplémentaires mais surtout l’arrivée d’un « petit » V6 qui constituera l’entrée de gamme. Ces deux lettres symbolisent bien plus qu’un simple véhicule. Le roadster Mercedes SL perpétue une histoire entamée à la fin des années 50 avec la version découvrable du mythique 300 SL. Depuis, six générations se sont succédées avec plus ou moins de succès dans un segment où … Lire l'article ...

Essai Mercedes CLC : l'art d'accommoder les restes Faire du neuf avec du vieux n’est plus réservé aux constructeurs généralistes. Mercedes prouve une nouvelle fois son savoir-faire avec le CLC. Le constructeur est parvenu à revêtir l’ancienne Classe C Coupé Sport d’un habit de Classe C dernière génération. L’artifice est plutôt surprenant de la part d’un constructeur haut de gamme. Mais il y avait une réelle demande. Le CLC succède… ou plutôt perpétue une jolie carrière débutée en 2001 sous le nom de Classe C Coupé Sport. 320 000 exemplaires … Lire l'article ...

Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction Chaque année, nos journalistes réalisent plus de 100 essais. En 2007, c’était le choc des extrêmes entre la Dacia Logan MCV au rapport prix / habitabilité/prestations imbattable et à l’opposé, le sublime cabriolet Bentley Continental GTC . Usant des pneus mais également leurs nerfs pour votre plus grand plaisir, ils ont sélectionné certains aspects atypiques des véhicules testés. Toutefois, avant de nous remémorer les moments les plus plaisants, ayons une pensée pour Michel Barelli, journaliste à … Lire l'article ...

Mercedes Classe C 200 CDi & C 220 CDi Break: Dans la lignée Après la berline au printemps, c’est au tour du break Classe C d’être commercialisée en décembre 2007. Il se veut une référence sur le segment des breaks familiaux Premium (on oublie ceux des constructeurs généralistes) en matière de modularité intérieure, en capacité de chargement et de traction. Avons-nous pour autant un des breaks les plus recommandables à l’achat du moment ? Lire l'article ...

Mercedes ML500 Après une grosse refonte subie en 2005, la star des SUV premium, reçoit la motorisation qui lui manquait pour le marché nord américain. Un gros V8 essence gavé aux hormones. Lire l'article ...

Mercedes Classe G : Immortel Le légendaire Classe G traverse le temps. Au catalogue Mercedes depuis 28 ans, ce 4X4 né pour l'armée a finalement trouvé son public dans le secteur du luxe. La cuvée 2007 s'embourgeoise de nouveaux équipements high-tech et d'un léger remaniement intérieur. Que les puristes se rassurent ce n'est pas encore aujourd'hui que le G tirera sa révérence. Lire l'article ...

Mercedes GL, le grand frère du ML Afin de compléter son offre 4x4 déjà composée du classique ML, de l'indéfinissable R et de l'immortel G, Mercedes propose maintenant le GL, qui fera son apparition dans les concessions frappées de l'étoile à la rentrée 2006. Avec sous son capot de puissantes motorisations tant en essence qu'en diesel, c'est en Islande que le constructeur allemand nous a confié son volant pour la première fois. Lire l'article ...

Mercedes S320 CDi & S600: raison et déraison Après la Mercedes S350 et la S 500 à l'automne 2005, le constructeur souabe nous a convié à essayer les deux nouvelles versions de la Classe S , une presque démocratique Diesel à six cylindres 320 CDi et une S600 V12 superfétatoire. Entre les deux, si mon cœur balance - plus qu'on ne pourrait le supposer, mon portefeuille pas du tout. Lire l'article ...

Nouvelle gamme AMG : Attention méchant L'arrivée du tout nouveau V8 6.3 développé par AMG nous a valu la chance de tester la nouvelle gamme du préparateur allemand. Caradisiac a eu le privilège de tester les Mercedes SL 65 AMG, CLK 63 AMG et ML 63 AMG sur les magnifiques routes de Grenade. Un essai explosif. Lire l'article ...

Mercedes Classe SL : 50 ans de savoir-faire Premier lifting pour le plus célèbre des roadsters allemands, après quatre ans d'existence. Pour cette nouvelle mouture l'oncle Benz a vu les choses en grand. Grosses motorisations, évolution de la liaison au sol et légères retouches esthétiques. La Mercedes Classe SL conservera-t-elle sa domination sur le segment des roadsters sportifs ? Réponse au son du V12 sur les routes de Majorque. Lire l'article ...

La nouvelle Classe S de Mercedes va-t-elle rafler la mise ? Après 7 ans de bons et loyaux services, c'est au tour de la Classe S de faire une fois encore évoluer sa légende. Une fois de plus, Mercedes a joué quitte ou double, mais cette nouvelle S est-elle assez "Classe" pour rafler la mise ? Lire l'article ...

Mercedes Classe R : un monstre confortable, mais pas assez modulable Plusieurs mois avant sa commercialisation en Europe, Caradisiac a pu essayer en avant-première le Classe R. Un modèle qui s'apparente à la fois à un monospace, à un 4X4 . Points forts : confort et habitabilité. Points faibles : manque de modularité, son poids. Sa spécificité : l'une des autos les plus monstrueuses en dimension du marché. Lire l'article ...

Mercedes Classe M : retour au sommet Sous une apparente continuité, des changements profonds et tous azimuts caractérisent ce nouveau ML. Une prise en main dans les Alpes nous laisse penser qu'il possède les qualités requises pour reconquérir le terrain perdu depuis deux ans et attirer de nouveaux amateurs de 4x4 civilisés. Lire l'article ...

Mercedes CLK 320 CDI Coupé et Cabriolet : offensive moteurs Le CLK subrepticement restylé adopte de nouvelles mécaniques. Deux V6 à essence, le 2.2 CDI et le superbe V6 CDI étrenné par la Classe C au début du Printemps 2005. Nous l'avons essayé sur le coupé mais aussi sur le cabriolet qui passe pour la première fois au diesel. Lire l'article ...

Mercedes Classe B: tremble, Scénic ! Après le succès du Scénic, Mercedes se lance dans l'aventure des monospaces compacts avec le Classe B. Pour séduire, la firme à l'étoile mise sur des arguments de poids. Mais avec des prix qui assomment ! Lire l'article ...

Mercedes Classe E 350 : L'étoile du renouveau L'étoile de Sindelfingen monte en puissance. La Classe E reçoit, depuis le 1er décembre un V6 3.5 nouvelle génération déjà présent sur les modèles SLK et CLS . Testée sur les routes de l'île de Majorque, Caradisiac vous livre ses impressions. Lire l'article ...

Mercedes Classe A : une Classe Adulte Même si esthétiquement la nouvelle Classe A ressemble en de nombreux points à la précédente, la Classe A a bien changé. Une évolution sans révolution qui risque malgré tout de faire la différence. Lire l'article ...

Mercedes E 280 CDi : remettre les pendules à l'heure ? La grande routière étoilée s'offre un nouveau six cylindres Diesel. Performances égales à celles de la E 270 CDi, velouté et discrétion de la E 320 CDi et rejet de particules drastiquement réduit par rapport à ces deux là caractérisent cette nouvelle version. Lire l'article ...

Mercedes CLK Cabriolet 200 K Elégance : délicieusement classique Un an après l'arrivée du coupé CLK, c'est au tour du cabriolet de faire son apparition. Cette nouvelle version dispose toujours d'une capote traditionnelle et ne cède pas à la mode du toit rigide rétractable. Essai d'un cabriolet classique plein de charme. Lire l'article ...

Mercedes CLK 270 CDI : 230km/h en diesel La -presque- abordable gamme coupé Mercedes renouvelée l'été dernier s'enrichit aujourd'hui d'une version inédite qui va faire du bruit, et certainement la majorité des ventes du modèle en France. Pour la première fois sur un coupé de la marque, un diesel vient se loger sous le capot étoilé. Lire l'article ...