La
nouvelle familiale tchèque ne surprend pas tellement
par ses prestations, plutôt bonnes. Mais plutôt
par ses tarifs, souvent inférieurs aux berlines
compactes de la catégorie en dessous, y compris
de sa proche cousine Golf
V.
Skoda continue de développer la gamme Octavia. Après la berline et le Combi, voici maintenant la version intégrale. Un modèle qui devrait ravir les automobilistes à la recherche d'un break pratique et polyvalent.
Skoda
continue de développer la gamme de sa nouvelle
Octavia. Quelques mois après la berline, le
constructeur tchèque nous présente son Combi,
c'est à dire le break. Ses arguments : un excellent
rapport prix/prestations et un volume de coffre
immense.
Face à une
concurrence de plus en plus impitoyable,
Smart a décidé de renforcer
sa position concurrentielle, en proposant
une inédite Forfour 1.0 de 64 ch dans
une nouvelle finition Pure, très basique,
déjà connue sur sa petite sœur
la Fortwo. Avec un prix d'appel de 11 500 €,
que vaut réellement la nouvelle entrée
de gamme de Smart ?
A
son lancement, la Forfour était uniquement disponible
en essence. L'absence cruelle de diesel est
désormais résolue avec l'arrivée de deux motorisations
diesels. Les amateurs du genre seront comblés
tandis que les autres se laisseront peut être
charmer ? Question de mode.
Petit
deviendra grand. Tel pourrait être l'objectif
de Smart. Après des débuts laborieux, la filiale
du géant DaimlerChrysler s'impose petit à petit
sur les différents marchés. Sa gamme connaît
le même essor et s'attaque aujourd'hui aux références
que sont les Clio et 206.
En
attendant la commercialisation de la Forfour
Brabus, prévue pour le printemps prochain, Smart
nous fait patienter avec la sortie, en édition
limitée de la "Forfour edition Sportstyle".
Caradisiac a eu la chance d'essayer l'un des
30 modèles disponibles en France depuis mi-novembre.