Le
constructeur coréen Ssang Yong,
spécialiste des 4x4, nous présente
son tout nouveau Rodius, destiné à s'imposer
sur le segment des grands monospaces. Et
comme vous allez pouvoir vous en rendre
compte, le colosse à quatre roues
possède de sérieux atouts
pour convaincre, à commencer par
son prix.
Le
discret SUV compact de Subaru se refait
une santé. Moteurs plus puissants,
nouveau degré de finition et équipements
revus, châssis peaufiné, apparition
d’un contrôle de stabilité et
autres modifications le rendent encore
plus compétent et agréable à conduire,
sinon attrayant à contempler malgré un énième
restylage extérieur. De quoi faire
manger la poussière au BMW X3 à moteurs
essence.
Quand
l'Ignis passe au Diesel, elle emprunte la remarquable
motorisation Multijet des Fiat Panda et Punto.
La greffe a t-elle réussi sur le mini-break
mâtiné de SUV Suzuki ?
Suzuki
Ignis 4x4: Mélange des genres
Joli
petit véhicule à la croisée du break, du SUV,
du minispace et de la citadine, la première
mouture de l'Ignis décevait à l'usage. Elle
frôlait à tel point la cata que moins de trois
ans après sa commercialisation, Suzuki a profondément
revu sa copie. La nouvelle version à 4 roues
motrices a t-elle suffisamment évolué pour espérer
affronter sereinement la prometteuse Panda 4x4?
Break
légèrement surélevé, compact (entre 206 SW
et 307 SW) et pas cher, la Liana manquait
cruellement de charme jusqu'à présent, et
plus encore, d'une motorisation Diesel afin
de séduire la clientèle française. Esthétiquement
revue à l'extérieur comme à l'intérieur,
et équipée de la mécanique Diesel Ford-PSA
1.4 16V tout en restant à un prix serré,
peut-elle convaincre ?
Dévoilée
au public lors du dernier Mondial de Paris, la
nouvelle Swift symbolise à elle seule la nouvelle
approche du design de Suzuki. Le constructeur
qui européanise de plus en plus ses modèles a
su préserver son savoir-faire dans les petites
voitures. Caradisiac a eu la chance de tester
la nouvelle Swift sur les routes de la Principauté monégasque.