Renault : nos essais complets

Essai Renault Scénic 1.5 dCi 110 ch : plus dynamique Comme ce fut le cas pour Citroën qui avait révélé le Grand C4 Picasso avant le C4 Picasso, Renault présente aujourd’hui le Renault Scénic quelques semaines après la version longue. Le verdict sera-t-il aussi élogieux avec la version la plus vendue ? Même si le Grand Scénic a inauguré la 3e génération de monospace compact de Renault, c’est pourtant bien la version courte qui va représenter la majorité des ventes. Auparavant, les versions 7 places étaient juste des déclinaisons allongées de la … Lire l'article ...

Essai Renault Mégane 3 Estate : un break d'esthète Après la berline et le coupé, Renault continue d’enrichir la gamme de la Mégane 3. Place aujourd’hui à la version Estate c'est-à-dire le break. Une déclinaison particulièrement réussie esthétiquement. Pour la Mégane 3, Renault a souhaité rompre radicalement avec la précédente génération. Cela s’est remarqué avec la berline et le coupé mais c’est encore plus flagrant avec le break puisque cette carrosserie n’a vraiment plus rien en commun avec le dernier break Mégane. Le break compact le plus … Lire l'article ...

Essai Nouvelle Renault Clio RS & GT : Sport pour tous Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier des autos à piloter tout en étoffant son offre. En plus de la Clio RS désormais proposée en 2 versions clairement différenciées, le constructeur comble un vide en intégrant dans la gamme un modèle d’accès pour les trajecteurs en herbe, la Clio GT. Tour … Lire l'article ...

Essai Renault Clio 3 restylée : le sens de l'orientation La Clio 3 retrouve de son pétillant. De légères retouches esthétiques, des coloris inédits et un GPS défiant toute concurrence. Le tout axé autour d’une gamme enrichie. Assez pour reconquérir son titre de véhicule le plus vendu ? Bientôt 20 ans d’existence et près de 10 millions d’exemplaires vendus pour le best seller de Renault. La Clio est donc un modèle stratégique pour Renault . C’est d’autant plus vrai dans le contexte actuel où ce sont les petites qui soutiennent les ventes des… Lire l'article ...

Essai Renault Grand Scénic 3 : à l'assaut du C4 Picasso Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic. Beaucoup de constructeurs avaient essayé mais aucun n’était arrivé à déloger le Renault Scénic de la plus haute marche de la catégorie … Lire l'article ...

Essai Renault Kangoo Be Bop : Rythme & Blues Dévoilé sous la forme du concept Kangoo Compact au salon de Francfort 2007, Renault présente aujourd’hui le Kangoo Be Bop, une version décalée et ludique du Kangoo. C’est dans un contexte particulièrement morose que Renault relève le challenge de lancer un véhicule de niche totalement décalé par rapport à sa production totale. Un véritable pari aux risques économiques réduits en raison du succès de la famille Kangoo . En effet et contre toute attente, ce véhicule hors norme est sur base de… Lire l'article ...

Essai Renault Mégane 3 : la 3e est la bonne Après vous avoir présenté en exclusivité la nouvelle Mégane quelques jours avant l’ouverture du Mondial , puis avoir confronté en avant-première la version coupé à certaines de ses concurrentes directes la semaine dernière , place maintenant aux premiers essais dynamiques. Alors le comportement de cette nouvelle Mégane est-il aussi réussi que son design? Réponse. La Renault Mégane est sans aucun doute possible, la berline française la plus attendue de cette fin d’année 2008. Dévoilée en grande… Lire l'article ...

Essai Renault Laguna Coupé : la 3e alternative Pour la première fois de son histoire, la Laguna va être déclinée dans une version coupée. Renault s’implante à nouveau dans le segment des coupés haut de gamme que la marque française avait abandonné depuis de nombreuses années. Pour réussir ce retour, le losange mise sur le look et le plaisir de conduite grâce aux 4 roues directrices, une exclusivité dans cette catégorie malheureusement pas de série. Comme les grandes stars du cinéma, la Laguna Coupé sait se faire désirer. Après avoir fait … Lire l'article ...

Premières impressions au volant de la Laguna Coupé C’est à Faro, au Portugal, à l’extrême Sud de l’Europe que nous avons effectué les premiers tours de roues avec la Laguna Coupé. Premières impressions avant un essai complet la semaine prochaine. Comme nous avons pu le constater à l’occasion du Mondial de Paris, la Laguna Coupé attire les regards. Les quelques réactions que nous avons recueillies étaient plutôt positives saluant notamment la sensualité et le dessin plaisant de ce coupé. Il faut dire qu’en s’inspirant du concept Fluence, les… Lire l'article ...

Essai Renault Twingo RS : efficace et accessible "Un design, un moteur, un châssis". En dépit d'un look moins glamour qu'une certaine italienne, la maxime de Renault Sport nous a convaincu pour qualifier cette nouvelle Twingo RS. Cette citadine au caractère trempé condense performances, agrément à prix sympa. Qu’on se le dise la Twingo 2 se vend. Certes pas aussi bien que la Fiat 500, mais elle se vend. Déjà 140 000 modèles vendus et une troisième place sur le podium des petites voitures en Europe derrière les Fiat Panda et 500. On parle même … Lire l'article ...

Essai Renault Scenic ZEV H2 : l?avenir est en route L’époque où le pétrole était une matière peu coûteuse et disponible en quantité quasi illimitée est désormais révolue. Aujourd’hui, tous les constructeurs réfléchissent à des solutions alternatives. Renault mise pour sa part sur deux solutions : l’électricité et l’hydrogène. Essai de l’un des premiers prototypes fonctionnant grâce à une pile à combustible : le Scenic ZEV H2. Qu’on se le dise, rouler a un coût et la facture ne cesse de grimper en raison de l’augmentation du prix du carburant. … Lire l'article ...

Renault Koleos 2.0 dCi 175 ch 4x4 : Les derniers seront les premiers ? A en croire le succès considérable du Nissan Quashqai et du Volkswagen Tiguan tous deux commercialisés en 2007, ne pas se presser pour proposer son SUV compact semble être la bonne solution. En sera t’il de même pour le Koleos de Renault ? Après un premier essai réalisé au Maroc au volant des versions 2.0 dCi 175 et 2.5 essence 170 chevaux, nous pouvons avancer qu’il a effectivement le potentiel pour émerger parmi une concurrence pléthorique. Enfin ! Renault est le dernier grand… Lire l'article ...

Video Renault Laguna GT La déclinaison sportive de la berline française profite d’un style plus agressif et inaugure surtout un châssis Active Drive à 4 roues directrices. Un système déjà vu par le passé que Renault a repris de façon intelligente. Suffira-t-il à relancer les ventes ? Lire l'article ...

Essai Renault Laguna GT : dans la bonne direction ? La déclinaison sportive de la berline française profite d’un style plus agressif et inaugure surtout un châssis Active Drive à 4 roues directrices. Un système déjà vu par le passé que Renault a repris de façon intelligente. Suffira-t-il à relancer les ventes ? La berline française peine toujours à décoller dans un segment (M2) en constante érosion (-6% annuel). L’usine de Sandouville a même été contrainte de ralentir la production de la berline durant ces deux derniers mois. La demande sur ce… Lire l'article ...

Renault Laguna Estate : break sur le look Avec la Laguna troisième du nom , Renault a mis l’accent sur la qualité. Pour ce qui est du look, la nouvelle familiale du losange reste sujette à controverse. L’arrivée du break « Estate » devrait contenter tout le monde, même les plus réfractaires. Lire l'article ...

Renault Modus et Grand Modus : Double jeu Avec le Modus restylé et l’arrivée du Grand Modus, Renault veut se relancer dans le créneau des minispaces et petits monospaces . Mission accomplie ? Lire l'article ...

Renault Clio Estate: Double déception Certes, la Clio Estate conserve toutes les qualités de la Clio III berline que nous avions encensées à sa sortie à l’automne 2005, et même plus grâce à son assez grand coffre, mais nous sommes déçus après ce premier essai. Lire l'article ...

Renault Kangoo II : L?ami des familles 10 ans après son apparition et à l’heure où la concurrence se renforce, le Kangoo se transforme. Cette deuxième génération s’éloigne de son origine utilitaire et offre des prestations se rapprochant de celles d’un véritable monospace. Lire l'article ...

Renault Laguna III : la familiale rêvée ? Après Mercedes et Ford , c’est au tour de Renault de renouveler sa familiale . Dans quels domaines la Laguna de troisième génération progresse t-elle vraiment et quels sont ses atouts face à ses rivales ? Réponse après un premier essai sur les routes autrichiennes au volant des versions 1.5 dCi 110 et 2.0 dCi 150. Lire l'article ...

Renault Twingo 2 (II) : une succession trop lourde ? Après 14 ans de bons et loyaux services, la Twingo , va céder sa place à une nouvelle génération. Très attendue, la petite dernière de chez Renault a-t-elle autant de potentiel que son aïeule, réponse après un essai en Slovénie, pays où elle sera assemblée. Lire l'article ...

Renault Mégane 1.6 16v 105ch Bioéthanol E85 Dans le cadre de son programme Eco2, Renault lance en 2007 son premier modèle européen flexfuel, la Mégane 1.6l 16v 105ch Bioéthanol E85, qui, comme son nom l'indique, peut rouler indifféremment au Sans Plomb « classique » ou à l'E85 Lire l'article ...

Renault Clio F1 Team R27 Pour fêter son titre de champion du monde de F1 en 2006, Renault lance, comme l'an passé pour la Mégane, une série spéciale de sa Clio RS baptisée F1 Team R27. Essai sur la piste du circuit de Braga au Portugal. Consultez l'essai complet de la Renault Clio F1 Team R27 Lire l'article ...

Dacia Logan MCV : TGB comme Très Grand Break Nous avons enfin testé la déclinaison break de la Dacia Logan by Renault , juste avant sa commercialisation en France. De par ces généreuses dimensions intérieures, sa modularité et d'autres changements moins visibles, c'est vraiment une autre voiture. Après un surprenant essai dans le sud de l'Italie, nous avons la certitude que cette version MCV va se vendre encore mieux que la berline . Elle possède de multiples atouts supplémentaires pour cela. Sans -gros- inconvénients en contrepartie ? Lire l'article ...

Dacia Logan 1.6 16v Prestige : démocratiquement luxueuse Véritable success-story, la Dacia Logan se dote aujourd'hui d'une version haut de gamme dénommée Prestige qui inaugure une nouvelle motorisation , un 1.6 16v 105 ch, le moteur le plus puissant disponible sur ce modèle. Lire l'article ...

Nouveau Renault Scénic : Asseoir sa domination Le leader du segment des monospaces compactes entend bien asseoir sa domination sur le vieux continent avec quelques petites retouches. Une nouvelle version 5 places voit le jour avec une gamme simplifiée. Caradisiac a testé une nouvelle génération de Renault Scénic, plus généreuse et surtout mieux positionnée en terme de prix . Lire l'article ...

Renault Clio Renault Sport 2.0 200 ch : lourde succession Afin de faire oublier la Renault Clio II RS de deuxième génération unanimement encensée, la Clio III Renault Sport devait frapper fort. Elle se veut meilleure partout. Nous avons tenté de le vérifier, sur circuit , sur route de montagne et dans des courbes d'autoroute à plus de 220 km/h. Mission accomplie, à une ou deux nuances près ... Lire l'article ...

Renault Espace restylé : toilettage de printemps Tradition oblige, la quatrième génération le Renault Espace a droit aujourd'hui à un restylage de milieu de vie. Au programme d'infimes modifications esthétiques et l'adoption du nouveau 2.0 dCi FAP. Caradisiac a testé le roi des monospaces . Lire l'article ...

Logan 1.5 Dci 70 ch. : le diesel le moins cher du marché Depuis son lancement en France, en juin 2005, la Dacia Logan , modèle lowcost de Renault , n'en finit plus d'étonner son monde. Après 13 800 exemplaires écoulés en seulement 8 mois, la petite roumaine étend sa gamme en proposant aujourd'hui une version diesel. Caradisiac a testé la Dacia Logan 1.5 Dci 70 ch. sur les bords de Loire. Lire l'article ...

Renault Laguna GT 2.0 dCi 175 ch : le meilleur 2 litres Diesel du monde ? Après la version 150 chevaux du tout nouveau 2 litre dCi, proposé dorénavant sur la Renault Mégane restylée, la discrète et néanmoins remarquable Renault Laguna étrenne en ce début de 2006 la variante 175 ch de cet étonnant moteur . Sportif et souple, sobre et propre, onctueux et discret, un vrai bijou... Lire l'article ...

Renault Mégane restylée : diesel magique Commercialisée à l'automne 2002, la Renault Mégane II arrive en milieu de vie, et a droit à son traditionnel restylage . Léger à l'extérieur et à l'intérieur, géant sous les capots en Diesel, avec en sommet de gamme un incroyable 2 litres de 150 chevaux. Tous aux abris. Lire l'article ...

Renault Laguna 2.0 dCi: modernisation de gamme Après le restyling du printemps dernier, la Laguna inaugure un nouveau moteur 2.0 dCi qui remplace le 2.2 dCi. Une puissance identique mais des prestations générales en progression. Des changements prometteurs... Lire l'article ...

Renault Espace IV : vaisseau spatial Celui que l'on considérait comme un O.R.N.I (objet roulant non identifié) lors de sa commercialisation en 1984 a su depuis, répondre à ses détracteurs : 20 ans de carrière, 4 générations et 1 076 564 exemplaires produits. Lire l'article ...

Renault Clio III : une longueur d?avance La troisième génération de la Clio confirme après essai les ambitions avouées lors de sa présentation statique au début de l'été. Dans quelle mesure ? Lire l'article ...

Renault Logan : redoutable ! La Renault - Dacia Logan s'est vendue à 10 000 exemplaires en 2005, soit deux fois plus que prévu. Vous devriez être nombreux en 2006 à vous rapprocher du phénomène. Lire l'article ...

Renault Modus 1.5 dCi 105 Initiale : un haut de gamme qui se paye 6 mois après le lancement de la Modus , Renault dévoile son moteur diesel le plus puissant et sa version haut de gamme. Lire l'article ...

Nouvelle Vel Satis : Le confort en ligne de conduite Le vaisseau amiral de Renault subit à son tour un toilettage de mi-carrière. Peu de modifications pour un modèle qui n'a jamais connu le succès escompté. Caradisiac s'est laissé bercer par la Nouvelle Vel Satis sur les routes de Touraine. Lire l'article ...

Nouvelle Laguna GT: une berline plus technologique Afin de faire face à une concurrence de plus en plus exacerbée, Renault a décidé de restyler sa Laguna . Quelques touches d'innovations et un petit relifting et revoilà sa berline d'attaque pour quelques années supplémentaires. Lire l'article ...

Renault Logan : bien pensée, pratique et pas chère Annoncée comme un modèle réservé aux pays émergeants, la Logan va être finalement commercialisée en France courant 2005. Rapide présentation de celle qui risque de faire de l'ombre à de nombreux modèles . Lire l'article ...

Renault Modus : premier essai concluant Entre les Twingo et Scenic , la Modus vient élargir la gamme "haut de forme" de Renault . Sur la base de la future Clio , et non sans talent. C'est d'autant plus nécessaire que le constructeur n'est pas précurseur sur le terrain des minispaces comme il le fût pour les monospaces . Un modus vivendi entre la Clio, la Twingo et le Scénic d'un côté et entre les impératifs de sécurité et de modularité de l'autre. Lire l'article ...

Le Renault Modus tient ses promesses Evènement très attendu : Renault a invité le 31 août toute la presse à essayer pour la première fois le Renault Modus . Compte-rendu - d'ores et déjà flatteur - dès aujourd'hui des premiers tours de roues effectués avec une Modus 1.5 dCi 80 ch. La suite la semaine prochaine avec l' essai de la gamme complète. Lire l'article ...

Renault Grand Scénic : de l'Espace pour 7 Avant la Toyota Corolla Verso en mai, le Grand Scenic vient chasser sur les terres de l' Opel Zafira et du Volkswagen Touran 7 places. Avec un certain talent. Lire l'article ...

Mégane Renault Sport : facile et pimentée Un 2 litres turbo qui ne fait pas semblant avec 225 ch et un couple omniprésent, associé à un châssis facile et efficace, la Mégane RS tente de concilier sport, confort et sécurité . Pari impossible ? Voici al réponse de Renault Sport aux compactes sportives du type Alfa 147 et VW Golf GTI.. Lire l'article ...

Renault Clio Génération 2004 RS 2.0 182 ch Pour finir en beauté Lire l'article ...

Renault Clio 1.5 dCi 100 ch : parfum de haut de gamme Petit toilettage pour la Clio . La Génération 2004 adopte des ambiances et des niveaux de finition calqués sur la Mégane II. En Diesel, la nouvelle motorisation 1.5 dCi 100 ch qui vient renforcer les 65 et 85 chevaux donne naissance à une version aussi sobre que performante. Lire l'article ...

Renault Mégane II Coupé-Cabriolet : en verre, sinon rien Face à sa rivale de chez Peugeot présentée simultanément, la Mégane II Coupé - Cabriolet se démarque par son toit escamotable en verre et son offre en motorisation Diesel. Plusieurs centaines de kilomètres d' essai sur les routes d'Andalousie nous permettent d'affirmer que les différences ne s'arrêtent pas là. Lire l'article ...

Renault Scenic II : que le roi demeure Après avoir inventé le concept du monospace compact , largement repris et pas mal amélioré par les autres, difficile de renouveler le genre. A défaut d'innover profondément, le nouveau Scénic se contente-il de corriger les tares du précédent ou bien progresse-il au-dessus de ses rivaux les plus récents ? Premier essai en Suède. Lire l'article ...

Renault Sport Clio V 6 : la bombe nette Après un premier jet brouillon, Renault a sérieusement revu sa copie Clio V6. Premier essai endiablé de la nouvelle version, l'unique auto-passion de la production française. Lire l'article ...

Renault Laguna 1.6 16V GPL : elle ne gaze pas, elle ne fume pas, mais elle boit un peu Renault persévère contre vents et marée sur l'étroit marché du GPL et propose, depuis peu, la Laguna 1.6 16V bicarburation. L'installation gaz particulièrement soignée garantit un agrément sans faille, mais qu'en est-il de l'économie à la pompe ? Lire l'article ...

Renault Mégane II : couronne méritée ? Élue voiture de l'année 2003, la Mégane seconde génération mérite-t-elle vraiment cette distinction ? Nous vous proposons une tentative de réponse avec l' essai de multiples versions de la Mégane II, en particulier des deux extrêmes de la gamme actuelle, la Mégane II 1.4 16V Coupé et la DCi 1.9 120 ch 5 portes. Lire l'article ...

Renault Avantime A base d?Espace et de lumière Après une première copie imparfaite, Renault relance l'Avantime en la mettant à niveau et propose de nouvelles finitions et motorisations. Lire l'article ...

Renault Vel Satis Le parti pris de l'originalité Au-delà de sa ligne surprenante, qu'apporte le nouveau vaisseau amiral de Renault face aux Peugeot 607, Volvo S80 et à la nouvelle Classe E de Mercedes ? Lire l'article ...