Saab

Essai SAAB 9-3 2.8 Turbo V6 XWD: Efficace et sûre Afin d’accéder un peu plus au rang de marque Premium, Saab se décide enfin à imiter Audi et Volvo en passant à la traction intégrale. Sa transmission XWD et son blocage de différentiel arrière eLSD transfigurent t’ils le comportement dynamique de la 9-3 ? Se distingue-elle vraiment des autres familiales à transmission intégrale ? Si la familiale 9-3 est désormais disponible avec une transmission intégrale en berline comme en break Sport-Hatch, petit bémol, seule la motorisation 2.8 Turbo V6 à… Lire l'article ...

Saab 9-3 1.8t & 2.0t BioPower : Le meilleur de l?éthanol Après la vieillissante Saab 9-5 , c’est au tour de la 9-3 récemment restylée de rouler à l’E85. Le fait-elle avec autant de brio que la grande routière de la marque qui profite au mieux des caractéristiques de l’éthanol grâce à sa gestion moteur Trionic sophistiquée ? Réponse avec l’ essai de la 1.8t 150/175 ch et 2.0t 175/200 ch. Lire l'article ...

Saab 9-3 : Retour aux sources C'est au cœur d'une ancienne base militaire top secrète de l'armée suédoise que Saab nous a invité à découvrir et à essayer la nouvelle Saab 9-3 sous ses trois formes : la berline dite « de sport », le break nommé Sport-Hatch et le cabriolet appelé... cabriolet. Plus un restylage du modèle présenté en 2002 qu'un nouveau modèle, elle apporte une originalité esthétique plus marquée ainsi que de nouvelles motorisations. Lire l'article ...

Saab 9-3 : Retour aux sources C'est au cœur d'une ancienne base militaire top secrète de l'armée suédoise que Saab nous a invité à découvrir et à essayer la nouvelle Saab 9-3 sous ses trois formes : la berline dite « de sport », le break nommé Sport-Hatch et le cabriolet appelé... cabriolet. Plus un restylage du modèle présenté en 2002 qu'un nouveau modèle, elle apporte une originalité esthétique plus marquée ainsi que de nouvelles motorisations. Lire l'article ...

Saab 9-5 2.3t Biopower et l?E85 en questions Au 1er janvier 2007, un nouveau carburant sera commercialisé en France, l'E85. Bien plus propre que l'essence et moins cher à 0,80€ le litre, le réseau de pompes devrait s'étendre tout au long de l'année prochaine, en espérant que ce biocarburant rencontre le même succès que dans certains autres pays européens. Comme en Suède par exemple, où la part des véhicules verts atteint 13%. Caradisiac a essayé pour vous le modèle le plus abouti, la Saab 9-5 2.3t Biopower et ses 210 chevaux écologiques. Lire l'article ...

Saab 9-5 : grandeur en décadence Alors que le renouvellement d'un modèle intervient désormais tous les 6 ou 7 ans, la Saab 9-5 semble être un OVNI puisque son restylage n'est intervenu qu'après 9 ans de service. Essai d'une retraitée toujours " verte" ? Lire l'article ...

SAAB 9.3 cabriolet : le même en mieux C'est le premier été du nouveau cabriolet Saab dévoilé au cours de l'hiver dernier. Toujours quatre places, de gabarit inchangé, à nouveau avec une capote souple, encore motorisé par un 4 cylindres turbocompressés, il est pourtant vraiment différent. L' essai de la version 2.0 t démontre qu'il a effectivement beaucoup changé. En bien. Lire l'article ...

SAAB 9.3 : Audi A4 et BMW Série 3 en ligne de mire De l'aveu même des responsables de la marque suédoise, c'est la première fois qu'une Saab est suffisamment armée pour affronter directement les Audi , BMW ou Volvo de sa catégorie. L' essai de la nouvelle 9.3 nous a prouvé qu'il ne s'agit pas là de paroles en l'air. En changeant du tout au tout, elle vient effectivement chatouiller les familiales de haut de gamme les plus réputées. Lire l'article ...