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Seat Leon FR : encore plus épicée Disposant d’une image sportive, la Seat Leon renforce aujourd’hui son coté dynamique avec l’arrivée d’une version FR propulsée au choix pour un moteur essence de 200 ch ou un diesel de 170 ch. Une bonne façon d’attendre la Cupra… Seat Ibiza 2006  : diesel magique Après la Volkswagen Polo, la Citroën C3 et la Ford Fiesta en 2005, c’est à la Seat Ibiza d’ouvrir le bal des "toilettages" de milieu de vie en 2006 parmi les petites polyvalentes. Cette remise à niveau permet-elle à l’Ibiza de tirer son épingle du jeu face aux  nouveautés de la catégorie Renault Clio III, Fiat Grande Punto, Toyota Yaris et Peugeot 207 ? Nous avons essayé toutes les versions pendant deux jours sous le soleil de Majorque avant de juger. Seat Alhambra TDI 130 : le taureau de famille Comme ses frères Galaxy et Sharan, l'Alhambra continue de faire son petit bonhomme de chemin sur notre marché. En ce début d'année 2003, il se dote même d'un moteur TDI de 130 ch afin que les balades familiales aient un parfum plus épicé. Seat Altea : un monospace sportif Ca bouge chez Seat qui n'en finit plus de présenter de nouveaux modèles. La filiale ibérique présente aujourd'hui un monospace compact à vocation sportive. Une grande première… Seat Ibiza Cupra et FR : les diaboliques Fidèle à son image de marque jeune et sportive, Seat dispose d'une gamme sportive étendue que ce soit en essence ou diesel. Une curiosité en cette période de répression accrue. Pourvue d'un fort caractère comme les belles femmes espagnoles, les Seat Ibiza Cupra et FR sont loin de laisser insensible. Seat Ibiza Cupra 1.9 TDi 160 : la première vraie petite sportive gazolée Au moment où la Peugeot 206, la star européenne des petites polyvalentes dépasse timidement en Diesel la barre des 100 ch, une de ses lointaines challengers s'équipe d'un TDi de 160 chevaux. Au vu de l'ancienne Golf 150 ch ou même des Ibiza et Fabia RS doté du TDi 130 ch, on s'attendait à une monture brutale et rétive, voire brouillonne, et on découvre en fait une machine assez docile et plutôt exploitable. Seat Ibiza : germanisation en germination Troisième déclinaison sur le thème de la petite polyvalente, au sein du groupe Volkswagen, en partant d'une base unique : la nouvelle Ibiza face à la Skoda Fabia et à la récente Polo ? Seat Léon Cupra R : Sang chaud et tête froide La catégorie des compactes survoltées compte une nouvelle venue. La Seat Léon Cupra de seconde génération débarque avec pas moins de 240 purs sangs sous le capot et de belles prestations dynamiques. Essai au volant du modèle le plus puissant de la gamme Seat aux alentours de Madrid. Seat Léon Cupra R : sur un air de Salsa Présente dans tous les segments, Seat, depuis son rachat par Volkswagen n'est plus une marque marginale. Preuve de cette renaissance, Seat possède un département Sport très actif qui n'a pas hésité à donner à la Léon Cupra R un moteur encore plus puissant. Seat Toledo : sérieuse, peu sportive Dérivée directement du monospace compact Altea, la nouvelle berline Toledo surprend par sa hauteur dans le clan des familiales. Elle dénote également au sein d'une gamme à la connotation sportive, même si notre essai tend à prouver que ses prestations dynamiques ne souffrent guère de la comparaison.