Essai Skoda Octavia Combi RS restylée TDI 170 ch : une question d'image
Après la berline et le break, c’est maintenant au tour des versions plus exotiques à savoir RS et Scout d’être restylées. Quelques évolutions esthétiques bien évidemment mais aussi des nouveautés sous le capot. Après avoir retouché l ’Octavia en fin d’année dernière , le moment est venu pour les déclinaisons sportive (RS) et tout chemin (Scout) de profiter de ces quelques transformations. Cette version RS est disponible en deux carrosseries et c’est contre toute attente la version break dénommée …
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Les nouveautés de la rentrée déjà à l?essai sur Caradisiac
Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d’octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - Audi A5 Sportback (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l’A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi racée…
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Essai Skoda Yeti : mister Freeze
Dépêche : STOP…On a retrouvé la trace du Yéti… STOP… Selon nos derniers indices, l’abominable homme des neiges aurait l’apparence d’un Crossover…STOP…Il aurait élu domicile en République Tchèque…STOP…Et prendrait en chasse un certain Qashqaï…STOP… Petite révolution chez Skoda . Le constructeur Tchèque bouleverse ses mœurs et nous propose aujourd’hui un véhicule à l’allure moderne, voire même fashion. A l’image de l’inspiration prise par la nouvelle Fabia. Le modèle définitif qui débarquera sur…
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Essai Skoda Octavia restylée: des airs de Superb
Apparue en 2004, la seconde génération de Skoda Octavia hérite aujourd’hui d’un restyling qui renforce son pouvoir de séduction en lui donnant des faux airs de Superb, sa grande sœur. Suffisant pour accroître sa renommée ? Vendue à plus de 67000 exemplaires depuis son lancement en France en 1997, l’Octavia est sans aucun doute possible le modèle phare de la marque d’origine tchèque, filiale de Volkswagen. La 2e génération lancée en 2004 a atteint des volumes de ventes intéressants avec près de …
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Essai Skoda Superb: Le coffre se fait la malle
6 ans après le lancement de la première génération, Skoda renouvelle sa Superb . La nouvelle génération a de sérieux arguments à faire prévaloir avec notamment un double système d’ouverture de coffre, une habitabilité arrière impressionnante, une excellente qualité de fabrication, le tout pour un rapport prix/équipement toujours meilleur que la majorité des concurrentes. Si 2007 a été l’année de la Fabia avec les lancements des versions berline et Combi, 2008 sera celle de la nouvelle Superb.…
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Skoda Fabia II Combi : Entre 207 SW et Clio Estate
Moins d’un an après la berline , Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé en Croatie trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ? Est-il suffisamment armé pour affronter les Peugeot 207 SW et Renault Clio III Estate ? Conserve t-il un rapport prix /équipement attrayant ?
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Skoda Octavia Scout : la Combi 4x4 enfile le short
Quelques kilos de plastique par ci par là, des protections plus ou moins essentielles et une garde au sol réhaussée, la Skoda Octavia Combi 4x4 revêt son costume de baroudeur et adopte un patronyme qui sent bon l'aventure. Caradisiac a testé dans des conditions extrêmes la nouvelle Skoda Octavia Scout.
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Skoda Fabia II : « Roomisation »
Le segment B est actuellement en plein bouleversement. Après les arrivées des Peugeot 207 et Opel Corsa , c'est au tour de Skoda de remplacer sa Fabia . Objectif : faire aussi bien que la première. Premier tour de roue dans la région de Faro, au Portugal.
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Skoda Octavia Combi 4x4 2.0 TDI 140 ch et RS TDi 170 ch: Montée en puissance
A l'orée de 2007 , Skoda réorganise les niveaux d'équipement de toutes les versions de l'Octavia. Et surtout, la familiale tchèque s'enrichit en Combi 4x4 ( break à transmission intégrale Haldex) d'une motorisation TDi 140 ch qui vient épauler la TDi 105 chevaux, tandis que la dynamique RS jusqu'à présent disponible uniquement avec le TFSi 200 ch à essence se dédouble grâce à la motorisation Diesel de 170 chevaux déjà sous les capots des Volkswagen Golf et Passat . Essai de ces Diesels turbulents …
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Skoda Roomster : un nouveau monospace au prix imbattable !
Absent du segment des monospaces compacts qui est l'un des plus rentables au monde, Skoda compense cette lacune avec le Roomster, un véhicule à mi-chemin entre les monospaces et les ludospaces .
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Skoda Octavia RS : dévergondage démocratique
Comme ce fut le cas de la première génération, l'Octavia est aujourd'hui déclinée dans une version RS. Pour la propulser, Skoda a installé sous son capot le moteur de la Golf GTI: Résultat: 200 ch et un rapport prix /équipement toujours aussi imbattable...
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Skoda Octavia Combi 4x4 1.9 TDI 105 ch : Traveller Tchèque
Skoda continue de développer la gamme Octavia. Après la berline et le Combi, voici maintenant la version intégrale. Un modèle qui devrait ravir les automobilistes à la recherche d'un break pratique et polyvalent.
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Skoda Octavia Combi : le break éco-pratique
Après la berline , voici le break . Restant fidèle à sa philosophie de proposer des modèles moins chers que ceux de sa catégorie ( familiales M2) et même souvent proche du segment inférieur, Skoda y ajoute aujourd'hui une capacité de chargement gigantesque. De quoi préparer de belles vacances !
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Skoda Octavia2 : une vraie familiale à prix cassée
La nouvelle familiale tchèque ne surprend pas tellement par ses prestations, plutôt bonnes. Mais plutôt par ses tarifs, souvent inférieurs aux berlines compactes de la catégorie en dessous, y compris de sa proche cousine Golf V.
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