Même si quelques bémols tempèrent l’enthousiasme, la C3 dispose de sérieux arguments pour convaincre. Les tarifs semblent toutefois un peu surfaits compte tenu d’une qualité de fabrication pas encore exceptionnelle et d’un équipement de série qui sort à peine de l’ordinaire en X et SX. Son pouvoir d’attraction réside sans doute dans des considérations moins terre à terre à commencer par son design. Clio, 206 et autres petites compactes n’ont qu’à bien se tenir.

Caradisiac a aimé :

Comportement routier
Confort, accessibilité
Style extérieur et intérieur
Moteurs et transmissions
Sécurité passive soignée

Caradisiac a moins apprécié :

Le rappel de la direction assistée
Quelques détails d’ergonomie
La visibilité ¾ avant perfectible
Le rapport équipement/prix passable pour la plupart des versions

Caradisiac n’a pas aimé :

Le diamètre de braquage élevé avec 1.4 bva et 1.6 16V
La place pour les jambes à l’arrière limitée