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 En
présentant au dernier Mondial de l’Auto à Paris le
concept Sésame, Peugeot a fait plus que nous mettre sur
la voie de la future 107, il nous l’a dévoilée dans
une robe à peine retouchée. En effet, la Sésame dispose,
comme la future 107, de deux portes coulissantes. Ce n’est
pas qu’une simple originalité, l’aspect pratique
n’a pas été oublié.
En ville, dans les parkings, la place est souvent comptée
pour ouvrir des portes battantes traditionnelles ;
avec ses ouvrants originaux, il suffira de faire glisser
la portière comme dans un utilitaire et de s’installer
aux places avant ou arrière.
Et puis, il faut bien dire qu’il était temps de renouveler
la ligne vieillotte de la 106 qui ne cadrait plus avec les
standards actuels de la marque de Sochaux.
La 107 "à l’image du concept Sésame" affichera
les courbes félines que l’on retrouve déjà sur les
berlines 307
et 607, autre différence notable avec la 106, le positionnement
de la 107 au niveau de la gamme. Elle va sans aucun doute
devenir une citadine plus luxueuse que ne l’était sa
devancière. Déjà le niveau de prix devrait être rehaussé,
compte tenu du fait de l’utilisation d’ouvrants
originaux, mais aussi de l’équipement proposé. En plus,
elle ne sera plus disponible qu’en deux portes ;
les utilisateurs voulant absolument une voiture dotée de
quatre portes devront alors se tourner vers la 206.
À noter, que la Peugeot 107 aura une cousine chez Citroën
(comme avant la 106 avait son pendant Saxo), une C2, qui
sera dotée, elle, d’ouvrants traditionnels.
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